Het laatste glazen dakdeel van het nieuwe dak van Den Haag Centraal is donderdag geplaatst. Een woordvoerder van spoorbeheerder ProRail laat weten dat de operatie goed is verlopen. "Dit weekend kunnen we beginnen met het afbreken van het tijdelijke dak", aldus de zegsman.
Rond 16.00 uur werd begonnen met het plaatsen van het laatste dakdeel, ook wel een glazen ´wybertje´ genoemd. Dat gebeurde met behulp van de grootste mobiele kraan van Europa, waarmee ook de torenkraan die nog door het dak stak werd afgebroken.
Het station beschikt volgend jaar over een compleet nieuw gebouw. Het 22 meter hoge dak van de hal is volledig van glas. Het nieuwe gebouw is nodig omdat er steeds meer mensen gebruik maken van het station. Momenteel gaat het om meer dan 190 duizend mensen per dag. Ook aan stations in onder meer Amsterdam, Arnhem, Utrecht, Rotterdam en Zwolle wordt gewerkt.
Tekst: (c) Novum / Foto: vorig jaar gingen de bouwwerkzaamheden voor de terminal feestelijk van start.
Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht is dinsdag de hele dag ontregeld door spoordefecten. Bij…
Tijdens de gemeenteraadsverkiezingen morgen, woensdag 18 maart, kan er op 52 stations in Nederland worden…
De politiek moet ’scherpe keuzes’ gaan maken over het onderhoud van het spoor en de…
European Sleeper maakt met de nieuwe nachttrein tussen Parijs en Berlijn vanaf 26 maart ook…
De Franse treinmaatschappij SNCF heeft van de Italiaanse spoorinfrabeheerder RFI ruimte op het spoor gekregen…
De provincies Overijssel en Flevoland hebben met vervoerder EBS 7 lange harmonicabussen besteld voor het…