Nieuws

“Minder drukke spits rond Nijmegen door aanpassing collegetijden”

De treinen en bussen rond Nijmegen zullen volgend schooljaar minder druk worden. Dat denken de Radboud Universiteit Nijmegen en de Hogeschool Arnhem Nijmegen. Beide onderwijsinstellingen passen de collegetijden aan en verwachten daarom dat de drukte in de spits rond het piekmoment fors zal afnemen.

Beide onderwijsinstellingen beginnen nu nog om 8:45 uur. Volgend schooljaar begint de Radboud Universiteit Nijmegen een kwartier eerder, om 8:30 uur. De Hogeschool Arnhem Nijmegen gaat juist een kwartier later beginnen, om 9:00 uur. “Door deze maatregel zal het aantal reizigers tijdens de piek rond 8.20 uur in de bus afnemen met 27 procent, in de trein met 19 procent en op fietspaden ook met 19 procent. Er studeren 42.000 studenten op de campus van beide instellingen,” schrijven de organisaties in een gezamenlijk persbericht.

Roger van Boxtel, president-directeur van NS juicht het initiatief toe: “‘We gunnen iedereen een comfortabele reis, maar in de hyperspits is dat lastig. Ik ben blij dat de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen en de Radboud Universiteit de handschoen oppakken en laten zien dat we dit samen veel slimmer kunnen doen.” In 2015 pleitte Van Boxtel al voor het aanpassen van de collegetijden. Dat kwam hem toen op de nodige kritiek te staan. De directeur benadrukt nu dat iedereen bij NS welkom is.

Aan de gewijzigde collegetijden is een lang proces vooraf gegaan. “Het werd erg druk op de Campus, en we willen onze studenten het beste bieden – dus ook comfort tijdens hun reis. Daarom gaan we onderzoeken hoe we de drukte in de spits kunnen verminderen. Je wilt natuurlijk een goed besluit nemen, en daarom hebben we het eerst uitgebreid onderzocht en vervolgens besproken met betrokken partijen, waaronder vervoerders, de gemeente, maar ook de medezeggenschapsraad,” legt woordvoerder Martijn Gerritsen van de Radboud Universiteit uit. Er zijn ook andere scenario’s onderzocht. Bijvoorbeeld dat juist de Hogeschool Arnhem Nijmegen een kwartier eerder zou beginnen, en de universiteit later. “Dat zou weliswaar ook voor een afname hebben gezorgd, maar voor een minder grote.”

This post was last modified on 7 januari 2019 22:18

Share

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

11 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

12 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

14 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

1 dag terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

1 dag terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug