Nieuw OV-pas nu te koop in alle 550 Primerawinkels
29 mei 2026 15:28
De nieuwe OV-pas is nu ook in de winkel te koop. Translink, het bedrijf achter OVpay en de OV-pas, meldt vrijdag dat de OV-pas in alle 550 Primerawinkels in Nederland beschikbaar is.
De OV-pas is de opvolger van de OV-chipkaart die eind 2027 stopt. De nieuwe pas was sinds november 2025 alleen online te koop. Stapsgewijs wordt de chipkaart vervangen door de pas.
Landelijk dekkend netwerk
Volgens Translink is er nu een landelijk dekkend netwerk van verkoop- en oplaadlocaties voor de OV-pas nu deze verkrijgbaar is bij Primera. Naast het kopen van een pas is het in de winkel ook mogelijk saldo op te laden op de pas. De OV-pas die in de winkels verkrijgbaar is, heeft aan de achterkant een barcode. Daardoor kan de OV-pas bij de winkelkassa niet alleen met een pinbetaling worden opgeladen, maar ook via contante betaling. Opladen kan ook online via de OVpay-app en -website.
OV-pas nog niet voor iedereen
Niet iedereen kan al met een OV-pas reizen. Verschillende abonnementen zijn nog niet beschikbaar. Op dit moment kan de OV-pas vooral worden gebruikt door reizigers die het normale tarief betalen in trein, bus, tram en metro of reizen met leeftijdskorting in bus, tram en metro. In de loop van het jaar komen meer abonnementen en producten van ov-bedrijven beschikbaar op de OV-pas.
Onder meer de NS Business Card, NS Flex-abonnementen, het studentenreisproduct en de OV-fiets zijn nog niet beschikbaar op de OV-pas. Studenten, NS-abonnementhouders en zakelijke reizigers krijgen bericht van hun vervoersbedrijf of zakelijke dienstverlener wanneer zij kunnen overstappen.
Straks alleen OV-pas of bankpas
Reizigers met een NS-abonnement of studentenreisproduct gaan van de OV-chipkaart over naar de OV-pas. Andere reizigers hebben de keuze tussen de OV-pas of reizen met een betaalpas via OVpay. Op ovpay.nl staat een Overstaphulp voor een persoonlijk advies om de keuze en het juiste moment daarvoor te vergemakkelijken.
(c) Treinreiziger.nl
Prijs?
Even opzoeken is niet veel moeite…
Maar hij gaat €6 kosten en is even lang geldig (5 jaar)
En als je geen korting wilt kan je ook gewoon je bankpas gebruiken. Kost niets en wordt de volgende dag afgerekend. Ben blij dat ze me de optie bieden om voor €6,- een pas te kopen (om te personaliseren en met meer opties) of de bankpas te gebruiken. OV-Pay betekent ook meer keus aan betaalmogelijkheden. En een OV-Chipkaart kost standaard €7,50.
Goede ontwikkeling en ook goed dat er meteen een verkoops en service netwerk opgetuigd wordt, waardoor ook op dit gebied OVPay een beter product wordt dan zijn voorganger. Betekent dit ook dat ik de bij Primavera gekochte kaarten via OVPay site/app kan personaliseren net als de broertjes die je bij OVPay kan bestellen. Dus dat betekent dan ik snel en makkelijk een nieuw pas kan kopen en op naam kan krijgen en ook kan koppelen in je OV-Pay account. Of als je je OV-Pay kaart kwijt bent snel weer op weg kan door de verloren kaart uit je account te halen en de nieuwe in te voeren zonder een week op een nieuwe pas te wachten.
Verder zou het mooi zijn dat bij de Primavera met pasfoto service (uiteraad moet je wel betalen voor de foto!!!) ook meteen mogelijk is om je kaart te personaliseren, door een digitale foto te koppelen en je gegevens van een ID bewijs in te voeren. Dit maakt een kaart op naam voor mensen met weinig technische kennis ook makkelijk en mogelijk. Denk bijv aan leeftijdskorting voor 65+. Zou ook mooi zijn Primavera ook abonnementen op deze manier erop kan zetten. Zo kan een digileek ook de voordelen van OV arrangementen hebben.
Het beschikbaar zijn van contante betaling bij de Primavera vind ik een essentieel iets (ook is het opladen van een OV pas een weinige dingen, die ik via de bankpas doe – Ik vind contant geld wel belangrijk) en blij dat dit enigzins afdoend geregeld is. Zeker dat contant in OV vervoersmiddelen zelf vanwege veiligheidsredenen niet meer kan.
Ik zit voorlopig nog aan de voorganger vast, omdat ik hier een NS abo en een busabo op heb staan.
Ik ben ook blij dat de overheid het laatste grote probleem met OVPay ook heeft opgelost door de verkoop van Solvinity te blokkeren, immers OVPay maakt net als DigiD gebruik van deze host.
Het ziet er naar uit dat OV-Pay de broodnodige upgrade is van OV-Chip. Je kunt het op dezelfde manier gebruiken als je OV-Chip (prepay), maar er zijn ook andere scanario’s mogelijk, zoals achteraf betalen.
Foto’s gaan digitaal, niet meer op de pas.
Klopt. Primavera pasfoto vestigingen kan naast fysieke foto’s ook erkende digitale foto’s leveren, maar de digitale foto moet wel geupload worden en digitale foto’s worden ook gebruikt voor het aanvragen van een rijbewijs. (Tenminste wat ik begrepen heb.) Heb zelf geen rijbewijs.
Of het een echte vooruitgang is vraag ik me af. Achteraf betalen is nu ook al mogelijk met NS Flex in al het OV. En daarbij kun je dan ook nog van maand tot maand van NS abonnement wisselen. Iets wat OVPay nog altijd niet heeft. En dan ook één rekening per maand, niet elke nacht een afschrijving.
Er zijn een heleboel mensen die geen NS Flex hebben omdat ze uitsluitend met de bus reizen en nooit met de trein. Maar die mensen kunnen ook gewoon hun bankpas gebruiken en veel voegt de nieuwe kaart inderdaad niet toe.
ns flex is geldig in al het ov…
Maar NS Flex biedt geen kortingsarrangementen op de bus aan. Klopt wel dat voltarief bus niet van kaart wordt afgeschreven en keurig op je eind afrekening van de maand ziet. Wil je NS Flex met buskortingen gebruiken heb je een tweede kaart nodig of je moet bij de NS klantenservice (helaas niet bij mijnNS) de BTM (Bus Tram Metro) module laten uitzetten.
Geef eerlijk gezegd sowieso de voorkeur aan een losse pas en prepay betalingen en noem mij maar ouderwets.
Is het nu Primavera of Primera?
Hangt van het seizoen af. Vanaf 21 juni is het estate. Ik ga voor quattro stagioni.
Primera.
Primera.
Wauw!
Het is Primera. Primavera is een Touroperator.
Mooi! Nu nog t technisch al lang achterhaald probleem van t in- en uitchecken bij het overstappen tussen verschillende vervoerders oplossen en dan heb je echt n goed OV systeem. Gebaseerd op de optimale route op die tijd van de dag (want wie wil er nu langer over n reis doen), de incheck en uitchecktijd is het gewoon mogelijk om de route van metrostation Slinge naar Bellingwolde (Groningen) te bepalen en t daarmee overeenkomende tarief. Is geen GPS voor nodig, net zo makkelijk.
Mensen willen langer over een reis doen als het ze geld bespaart. Je idee vergeet rekening te houden met de HSL toeslag 😉 .
Dit idee neem inderdaad de HSL (en andere) toeslagen niet mee. Toeslagen zijn toeslagen, die zullen altijd apart betaald moeten worden.
Het is helemaal niet mogelijk om het reisverloop van Slinge naar Bellingwolde te bepalen aan de hand van in/uitchecktijden. Zeker bij lange reizen zijn er soms diverse route opties mogelijk.
En dat is het probleem van de reiziger omdat……..?
Van mij mag je overal in- en uitchecken, hoor!
Omdat de reiziger zonder omchecken niet het tarief betaald dat past bij de reis. Als de reiziger bewust de goedkoopste optie kiest, maar wordt belast voor een reis die uit de reisplanner rolt, betaalt de reiziger teveel.
Neem je de gemiddelde prijs. Dat gaat dan misschien 1/1000 eurocent schelen. Ik overdrijf natuurlijk, maar er is altijd een oplossing.
Staat de pas niet meer op naam? En ook geen foto?
Ik weet dat je bij OVpay een pas kan aanvragen met een eigen tekst naar keuze Dit hoeft geen naam te zijn, en dat laat OVpay ook zien in reklameafbeeldingen. Dus: “Pas van Fam. Heerdink”, “Afblijven!!” of “Tom’s pasje!” mogen gewoon.
Je kan wel een afbeelding uploaden, en ik vermoed dat controlerend personeel deze dan met de echte naam te zien zijn in hun controleapparatuur. Zo wordt de pas dus geïdentificeerd.
Maar ik heb vernomen dat de NS aparte passen gaat verspreiden onder haar klanten mét pasfoto. Maar het is even afwachten,,,,,,
In de NS app staat nu de vraag ‘Klopt je adres nog?’ i.v.m. de nieuwe OV-pas.
De NS staat niet toe dat hun abonnementen (en het studentenreisproduct) aan een bankpas (of het equivalent van een telefoon of smartwatch) gekoppeld wordt. Waarschijnlijk zijn ze bang dat pasjes met korting uitgeleend gaan worden, maar het is wel mogelijk om b.v. een leeftijdskorting aan een betaalpas te koppelen.
Zelf zou ik het liefste alles met mijn smartwach willen doen (betalen en inchecken), maar vanwege mijn NS-Flex abo moet ik toch een pasje meenemen…
Ook bankpasjes kun je uitlenen.
Taal
Tussen haakjes. Opvallend is wel dat men een samenvoeging van twee talen hanteert.
Nederlands voor OV is dus openbaar vervoer en pas en Engels voor OVpay pas, waarom niet gewoon OV betaalpas in volledig goed Nederlands, want we zijn toch in Nederland aan het reizen met die pas op een enkel traject na naar Duitsland net over de grens waar men nu ook even naar Aken met die beruchte 3 landentrein kan reizen of bus 350 van Vaals ?
Het bankpasje, de reddende Engel
Zeker weten die bankpasjes ! Mijn broer liet een keer zijn autosleutels, bankpassen, Ov chipkaart en id kaart in de auto en sloeg de deur dicht van z’ń auto, Paniek wat nu. Thuis had hij nog een kaart en is toen met mijn bankpas in goed vertrouwen even naar huis gegaan, stond later op mijn rekening wel al OV pay op. De deur van z’n auto heeft hij met hulp van de ANWB wel laten openbreken. Nu kijk hij wel twee keer of hij al z’n spullen dus ook auto sleutels en pasje bij zich heeft als hij uit de auto stapt. Dat met je bankpas reizen met de bus was dus wel een uitkomst. Met mijn persoonlijke OV chipkaart met pasfoto was geen optie geweest.
Zelf let ik nu ook goed op of ik mijn huissleutels bij me heb als ik de deur dicht doe, je moet er niet aan denken dat je het niet bij je hebt en in huis heb laten liggen, kan ik de ANWB niet voor bellen…
…alternatief…
Komt er na de Primera, die niet in elke stad of dorp te vinden is, ook nog een andere keten waar men deze OV pay pas kan halen bijvoorbeeld bij de Bruna ?
Men heeft denk ik wel geleerd van de ervaringen van de OV chipkaart die een verre neef is van het systeem dat in Hong Kong werd geïntroduceerd en waar men een voorbeeld aan nam.
Bij het reizen met verschillende vervoerders nu nog éénmaal in- en uitchecken zou echt wel het beste zijn, om dat gehannes met verschillende paaltjes te voorkomen en wordt het soms bijna pispaaltjes als het mis gaat…
Laat je altijd AI het werk doen?
…OPMERKING…
Ik doe N I E T S met AI als ik hier of elders een reactie geef ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
ELK woord, punt, komma komen geheel uit mijn EIGEN brein en vanuit het hart en worden zéér zorgvuldig overwogen EN de tekst c.q. commentaar worden meermaals gelezen en herlezen op eventuele fouten – wat meer mensen die hier een reactie geven mogen doen – alvorens het vrij te geven voor publicatie op Treinreiziger.nl of welke website dan ook, daar komt géén enkele vorm van AI aan te pas, heb dat nooit gedaan en zal dat ook NOOIT in de toekomst doen !
Een mens is zelf in staat om informatie zonder AI weer te geven en ik doe dat nog op de ouderwetse manier met mijn eigen stel hersens.
Persoonlijke levenservaringen kunnen raakvlakken hebben die hier of elders worden besproken en derden kunnen daar geen rechten aan mijn reactie die zonder AI is geschreven aan ontlenen ! ! !
Mijn reacties zijn dus honderd procent G E EN AI reacties ! ! !
Indien ik een bron gebruikt zal ik die altijd hier mét bronvermelding duidelijk aangeven dit in verband met auteursrechten !
Ik hoop dat dit duidelijk mag zijn voor elke lezer van Treinreiziger.nl of welke website dan ook ! ! !
Beste Frans,
Tijd om je laptop dicht te klappen en lekker van het wee te genieten. Slecht voor je bloeddruk.
Bovendien zou “hey ChatGPT, vat mijn epistel in drie alinea’s of minder samen” je ook kunnen helpen bedenk ik mij nu
Beste Frans,
Ik doe precies hetzelfde als jij. Elke zin, elk woord van mij op deze site is van mijzelf, dus ook elke fout – want dat komt ook weleens voor – is ook van mijzelf. Als het een essentiële fout is dan corrigeer ik die. Als er een onzin – reactie volgt op mijn reactie – want dat komt ook meer dan eens voor – dan corrigeer ik die ook.
De reactie van @Gemini is een voorbeeld van zo’n reactie. Met een alias als Gemini kan dat eigenlijk ook niet anders.
In tegenstelling tot jou maak ik me ik me daar totaal niet druk over. Je moet maar zo denken: Treinreiziger.nl is GEEN datingsite en ook GEEN anti – datingsite. Daarvoor kan Gemini terecht op andere sites.
Je krijgt een plusje van mij! En Gemini een minnetje!
Die 350 gaat niet alleen vanaf Vaals, die vertrekt vanaf Maastricht. VV.
Voor korting zoals voor 65+ in de bus moet je in de OVpay app een foto maken van je zelf. Die kunnen ze bij controle zien maar die staat niet op de kaart.
Voor NS-abonnementen heb je in de toekomst een OV-pas met foto nodig.
NS Flex Wknd Vrij automatisch 65+ korting bij bus, metro, tram. Wellicht ook de andere Flex abo’s. 39 euro 1e klas hele maand, ook Emmerich, Aachen, Gronau, Leer. Verwacht alleen geen meer beschaving in de 1e klas maar ach je komt er. En Arriva moet zeker meer kontroleren in de 1e. Klopte niks van laatst van Nijmegen naar Roermond.
Je kan bij aanvraag je pas een naam geven, die optie komt voorbij. Er staat geen foto op idd. Wel op je persoonlijke ov app.
Kun je met de bankpas ook in de trein reizen? Ik gebruik hem tot nu toe alleen in de bus.
Zeker kan dat! Als je incheckt en uitcheckt met je bankpas betaal je standaard voor de tweede klas.
Ja, voor reizen vol tarief kan dat. Voor reizen met een treinabonnement is straks een OVpas met foto nodig omdat abonnementen persoonlijk zijn.
Ik snap het nut van deze anonieme pas niet helemaal aaangezien je net zo goed je (gratis) bankpas kunt gebruiken. Voor persoonsgebonden abonnementen heb je straks een OVpas met foto nodig.
Vooral in de ´provincie´ is het hoofdmoot van de geregelde BUSreizigers middelbare scholier-die hebben veelal nog geen bankpasje.
Verder zijn er ook steeds meer alternatieven daarvoor-die , zo neem ik aan, vooral de modern willen wezende jongere zal aanspreken, liefst allemaal op die heilige fone, Dat wil nog wel ´ns flink clashen met andere zaken daarop.
Jaren terug moest er zonodig wegens fraudebestrijding foto´s op de OV-chip komen voor abo´s etc-er is in al die jaren als geregelde treinreiziger eigenlijk hier in NL van je nevernooitniet naar gekeken. In Duitsland met dat D-ticket wordt in ca de helft van de gevallen van controle ook naar ID gevraagd.
Middelbare scholieren zonder bankpasje? Misschien moet je je eens op de hoogte stellen van de realiteit. Veel kinderen van die leeftijd hebben juist zo goed als nooit contant geld in bezit. Als opa, oma of een oom geld cadeau geeft, geven ze het aan hun ouders, omdat ze niet weten wat ze ermee moeten. Die storten het dan op de rekening van hun kinderen. Dat is bovendien niets nieuws.
St. smartphone zit een digitale bankpas op als je zover in dit eco systeem heb laten meetrekken en je kunt er gewoon mee in het OV betalen hoor. Ook komt er een digitale OV-Pay kaart, die 3 Euro gaat kosten ipv de 6 Euro voor de plastic versie. Ik ben een van de weinigen zonder digitale bankpas en bankapp. Moet eens zien hoeveel mensen met hun telefoon of smartwatch in en uitchecken en ook betalen. Doe alles nog met de identifier en mijn computer en pin betalingen / geld halen met het stuk plastic dat ik van de bank heb gekregen.
Als je echt wilt opvallen.. Ga contant betalen.
En sowieso kijken de mensen, die OV-Chipkaart uitgeven ook niet wat de meest recente foto is. (iedere 10 jaar moet je een nieuwe foto insturen) Ze zetten er gewoon een foto van 15!!! jaar oud op, terwijl ik 5 jaar geleden een versere foto heb ingestuurd. Heb liever het uploaden van mijn foto in eigen beheer en dan weet ik ook dat ik een recente foto in mijn account heb staan. (voor gebruik van identificatie controle in OV.)
Met een bankpas (of de equivalent op de telefoon of smartwatch) kun je uitsluitend 2e klas reizen in de trein. Indien men alleen 2e klas reist is de bankpas de beste optie. Voor reizigers die 1e klas willen reizen is de OV Pay pas de enige mogelijkheid naast het kopen van een e-ticket of een papieren ticket (uit de kaartautomaat).
Re anoniem
Liefhebbers van privacy zullen deze optie waarderen, en met contant geld een pas kopen en bijladen.
Iets soortgelijks heb ik vele jaren gedaan.
Bedenk ook dat niet iedereen een bankpas heeft of wil gebruiken.
Overigens moeten de meesten in nl betalen voor hun bankpas.
Er zijn talloze gebruikstoepassingen van een anonieme pas. Behalve voor privacy-activisten is het ook een pas waar je meerdere personen (weliswaar achterelkaar) mee kan laten reizen, zoals je familie/kennissen in het buitenland of iemand, die vanwege andere reden geen vrije bankpas heeft (budgetbeheer) en zijn niet op naam gezette pas met contant geld kan opladen voor een bus reis of zo. Dus deze optie moet er wel zijn en ben blij dat die er is. Een zgn meereispas kan sowieso handig zijn om te hebben en die haal je gewoon bij de Primera en laat je meteen vullen. Mijn eigen pas komt net als de OV-Chip op naam te staan en is alleen voor het gebruik van mijzelf.
Ik ben 85 jr. en vraag me af, Kan ik ook nog met de trein en bus reizen?
Waarom niet? Als je nog voldoende fit en ter been bent zie ik geen problem. MAARre -als je al dat soort nieuwe dingen niet zo goed bijhoudt en mogelijk helemaal niet vertrouwt, dan zal je je moeten aanpassen of goed laten voorlichten. In sommige regio´s zin er zelfs wel voorlichtingsdagen of helpers daarvoor. Of kijk eens op de site van reizigersvereniging ROVER.
En: als je bvb op vakantie naar Hongarije gaat, is het OV daar helemaal gratis voor je. In Tsjechie en Polen mag je vrijwel al het stadsvervoer gratis benutten.
Voor zover mij bekend is er geen leeftijdslimiet of medische controle zoals bij een rijbewijs na uw 75e dus ja, u kunt nog gewoon met trein en bus reizen.
Hoi, en voor Rotterdam, gepensioneerden
GRATIS vervoer ook deze nieuwe pas?
Nee, voor dat gratis reizen hebt u een (gratis) abonnement nodig en OVpay kan voorlopig niet gebruikt worden voor abonnementen.
Hoe zit het met 67+ die een 40% korting op de trein hebben én OV leeftijdskorting. Dus een 2 in 1 pas hebben?
Misschien eerst het artikel eens lezen, voordat je vragen begint te stellen?
Waarom niet 10 jaar geldig…
Heb een pas met 40 pct korting en met vrije dagen waar ik extra voor betaal. Ben 77 jaar en heb geen internet op mijn telefoon
Heb wel een bankpas
Hoe zit dat met die vrije dagen en wat
kan ik doen,?
Je kunt nu beter niets doen anders dan afwachten.
Een landelijk dekkend netwerk? Primera is beslist niet dekkend, voor velen is zo’n winkel een half uur of langer weg.
Re dekkend….
Misschien niet, maar 550 verkooppunten is een veelvoud van het aantal bemande NS loketten…
Maar hoe moet je dit betalen achteraf? Heb al voor 7 euro verreist maar kan dit nergens betalen?
Ik ben 67 + ik mag in Rotterdam vrij reizen! Is dat ook met die ovpay kaart ?
In de aankondiging staat dat abonnementen niet passen op deze anonieme kaart.
Vrij reizen of leeftijdskorting is een abonnement.
Bedankt voor deze informatie over deze nieuwe ontwikkeling.
Ik heb een OV chipkaart dit jaar moeten kopen omdat ik een trein abonnement heb…ik heb voor de OV chipkaart 7 EUR betaald geldig voor 5 jaar. Stel dat 500000 mensen een OV chipkaart hebben gekocht voor 7 eur,=3.5m EUR inkomsten voor de OV chipkaart aanbieder. En wij moeten nu weer overstappen en betalen voor de OVPay kaart? Ik neem aan dat wij kunnen gratis overstappen of deel van onze geld terug krijgen..Anders is grotenndeels van dat 3.5m puur winst voor niks.
Wat een spanning over die paar losse euro ter waarde van twee koffie waarvan ook al een deel gedronken is.