De Belgische spoorwegen (NMBS) klimmen langzaam uit het dal als het om op tijd rijden gaat. In 2013 had 14,4 procent van de treinen nog een vertraging van 6 minuten of meer. In 2015 is dat afgenomen naar 9,1 procent.
Doordat de treinen stipter zijn gaan rijden, komen er bij de NMBS ook minder compensatieaanvragen voor vertraging binnen. In totaal werden in 2015 66.539 aanvragen voor compensatie ingediend, een daling met 19 procent in vergelijking met 2014 (82.256). Ongeveer 80 procent van de aanvragen werd in 2015 goedgekeurd, in 2014 was het percentage nog iets lager.
Ook het bedrag dat werd uitgekeerd daalde, van ruim 1 miljoen euro tot een kleine 7 ton. De NMBS compenseert ook reizigers die frequent vertraging hebben. Dan is 15 minuten vertraging al voldoende om in aanmerking te komen. Wel zijn er minimaal 20 vertragingen nodig.
Bij langdurige vertragingen (meer dan 60 minuten) wordt net als bij NS de volledige 100 procent gecompenseerd. Deze groep is goed voor 83 procent van het totaal aantal compensatieaanvragen.
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
De Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo wacht dit jaar 14 treinvrije periodes waarvan de eerste…
Tussen 26 maart en 16 april zorgen werkzaamheden voor diverse stremmingen in Limburg en Noord-Brabant.…
NS heeft donderdag koningin Maxima ontvangen en rondgeleid bij het onderdeel NS Treinmodernisering in Haarlem.…
De eerste rit van de nieuwe treinmaatschappij GoVolta van Amsterdam naar Berlijn is donderdagmiddag in…
De politie heeft eerder deze week een snelheidscontrole gehouden op de MerwedeLingelijn. Nabij Sliedrecht stelde…
Komend weekend is het treinverkeer tussen Rotterdam en Delft en over de MerwedeLingelijn (Dordrecht -…