Ondanks enkele grote storingen in september blijft de stiptheid van de NS-treinen op het hoofdspoornet beter dan de afgelopen jaren. De vorig najaar ingezette verbetering van de stiptheid zet zowel in het derde kwartaal als in de maand september door. Op de regionale lijnen bleven de treinen even stipt als voorgaande jaren.
Volgens de voorlopige punctualiteitscijfers van ProRail, die door Treinreiziger.nl zijn ingezien, blijkt dat de treinreizen op het hoofdspoornet in 85,6 procent van de gevallen op tijd waren. Dat wil zeggen: minder dan drie minuten later aangekomen dan gepland. Vorig jaar lag dit percentage beduidend lager op 82,4 procent en in 2023 op 83 procent.
De stiptheid van de treinen op de regionale lijnen blijft in de pas met voorgaande jaren. Net als in 2023 en 2024 zakte de stiptheid hier in september. Volgens de voorlopige cijfers was 89,3 procent van de treinreizen op tijd (binnen drie minuten). In augustus was dat nog 92,8 procent. De vorige jaren waren deze percentages vrijwel hetzelfde.
Sinds de ingang van de nieuwe concessie voor het hoofdspoornet in januari wordt NS afgerekend op een norm gebaseerd op drie minuten. Tot januari werd nog gewerkt met een norm die pas na vijf minuten een treinreis als te laat beschouwde. Volgens de vijfminutennorm was 95,4 procent van de treinen op tijd. De stiptheidsnorm in Nederland is erg strikt. In omringende landen worden treinen pas na zes minuten als te laat beschouwd.
Begin september maakte de stiptheid van de treinen nog een vrije val. Verzakkingen op het spoor tussen Utrecht en Eindhoven in augustus zorgden ook in september voor treinuitval en vertragingen door snelheidsbeperkingen. Daarbij kwam begin september ook nog eens een stremming van het spoor in Vught nadat daar een boom op het spoor viel.
Ook eind september waren er veel storingen. Zo begon maandag 22 september met diverse grotere storingen door het hele land en moest het spoor een paar dagen later in Heerlen gestremd worden door een bommelding en in Zeeland door een grote brand.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 2 oktober 2025 17:48
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…