De Belgische spoorwegen (NMBS) wordt voor veertig procent eigenaar van Thalys. Nu bezit het bedrijf nog 28 procent van de aandelen. Verder wordt Thalys een volwaardige spoorwegonderneming.
De Duitsers (DB) hebben een aandeel van tien procent in Thalys, maar die stappen eruit. Die aandelen gaan dus nu naar de Belgen. De Franse spoorwegen (SNCF) blijven met zestig procent de grootste aandeelhouder.
Thalys baat momenteel de hogesnelheidslijn uit tussen Parijs – Amsterdam / Keulen als coöperatieve vennootschap met beperkte aansprakelijkheid. Vanaf 2015 is het de bedoeling dat Thalys een volwaardig zelfstandig spoorbedrijf wordt. Daarmee willen de aandeelhouders inspelen op de geliberaliseerde Europese spoorwegmarkt.
Eurostar heeft eerder een soortgelijke transformatie doorgaan en is nu al een volwaardige spoorwegonderneming. Reizigers zullen in eerste instantie niets merken van de wijzigingen. Op lange termijn zouden reizigers de vruchten moeten plukken van de zelfstandiging. Daardoor moet Thalys straks sneller kunnen gaan inspelen in de ontwikkelingen in de markt.
NS is geen aandeelhouder van Thalys. Wel is NS één van de vier spoorbedrijven waarmee Thalys samenwerkt. Daar komt geen verandering in, zegt een woordvoerder van de NMBS.
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…