Spoorkaart 2007-2017
De sinds 2007 jaarlijks verschijnende spoorkaart van Movin Vervoeradvies wordt overgenomen door NS. Door de overname wordt de kaart beschikbaar voor een grotere groep reizigers, al wordt de kaart niet zichtbaar op stations.
Op de spoorkaart zijn frequenties en treinverbindingen zichtbaar. De kaart is bedacht door Onno Pruis van Movin Vervoeradvies. “Ik vond het irritant en onhandig dat er geen visuele kaart was met welke verbindingen er zijn” legt Pruis uit. Het idee voor de spoorkaart ontstond toen Pruis in Uitgeest per abuis de verkeerde Sprinter naar Amsterdam nam. “Ik stapte in de Sprinter via Haarlem, in plaats van via Zaandam. In het buitenland oriënteerde ik mij vaak via lijnnetkaarten. Maar die mogelijkheid is er niet in Nederland”.
Pruis besloot daarop zelf een lijnnetkaart te ontwikkelen en presenteerde de kaart aan NS. Die zag destijds niets in de spoorkaart. Daarop besloot Pruis de kaart toch uit te geven. Sinds de editie van 2008 gebeurt dat in samenwerking met Treinreiziger.nl. Alhoewel NS in eerste instantie niet enthousiast was over de kaart, is dat in de jaren daarna bijgedraaid. NS gebruikt de spoorkaart nu al enkele jaren intern. Vanaf de spoorkaart 2018 beschikt NS volledig over de rechten van de spoorkaart.
Uitsnede van de Spoorkaart 2017
“De kaart verschijnt binnenkort op ns.nl” maakt NS woordvoerder Ton Boon bekend. Op stations zal de kaart van Movin niet zichtbaar worden. “Wel krijgt de huidige spoorkaart op de perrons een iets opgefriste layout” zegt NS.
Pruis noemt de publicatie van de spoorkaart op ns.nl een eerste goede stap. Dat de kaart nu nog niet op stations komt te hangen kan hij begrijpen. Pruis: “Zeker de spoorkaartversie waarop ook treinseries staan vermeld is vooral gericht op het personeel. Voor reizigers is deze kaart moeilijk te begrijpen, want er staan heel veel lijnen op. De spoorkaart krijgt voor de reiziger pas echt meerwaarde als treinen een lijnnummer krijgen. Dan wordt de kaart beter begrijpbaar”.
Reizigersvereniging Rover is enthousiast en zou graag zien dat NS lijnnummers zou introduceren. Maar dat enthousiasme wordt nog niet gedeeld door NS. Het spoorbedrijf laat weten dat er geen concrete plannen zijn om lijnnummers door te voeren. Wel valt op dat NS in open data omtrent storingen en werkzaamheden tegenwoordig steeds vaker aangeeft welke treinseries zijn aangepast of geheven. Dat is bijvoorbeeld zichtbaar op Rijdendetreinen.nl.
Treinreiziger.nl heeft de laatste jaren de spoorkaart als poster uitgegeven. Alhoewel NS de rechten van de kaart heeft overgenomen heeft Treinreiziger.nl voor 2018 toestemming gekregen om de kaart toch nog als poster uit te geven. Die is vanaf vandaag beschikbaar en te koop via Treinwebshop.nl. Anders dan vorig jaar staan dit keer niet de treinseries op de posters. Lezers van het blad OV-Magazine krijgen bij het december-nummer gratis een kleine opvouwbare kaart meegeleverd. Ook leden van Rover krijgen de opvouwbare kaart gratis.
Uitsnede van de eerste Spoorkaart, 2007
This post was last modified on 28 november 2017 19:54
De Europese Commissie heeft onlangs een actieplan gepresenteerd waarmee de commissie de reistijden per internationale…
De nieuwe OV-pas is sinds deze week beschikbaar. Mensen kunnen de opvolger van de OV-chipkaart…
Nieuwe regels, betere afstemming en een nieuwe overkoepelende organisatie van spoorbeheerders moeten het internationale treinverkeer…
Op 14 december gaat de nieuwe dienstregeling voor het jaar 2026 van start. Er gaan…
Het Belgische treinverkeer en rest van het openbaar vervoer wacht flinke hinder door een driedaagse…
Het treinverkeer tussen Schiphol en Leiden blijft hinder houden van een storing bij Schiphol. In…