Het aantal kilometers dat treinreizigers in de spits hebben afgelegd is dit jaar met 3,3 procent gegroeid. Daarmee is de groei hoger dan NS had verwacht. Het bedrijf verklaart de groei door het economisch herstel.
De reizigersgroei maakt het NS extra lastig, omdat het spoorbedrijf voorlopig een tekort aan treinen heeft. Om het tekort zoveel mogelijk te beperken blijven de oude Mat ´64-treinen de komende maanden beschikbaar, volgens de planning tot april 2016. Formeel zouden die treinen vooral ingezet worden bij verstoringen, maar het bleek al snel dat de treinen ook als er nauwelijks storingen zijn dagelijks worden ingezet . Daarmee wordt het tekort aan zitplaatsen enigszins opgevangen. Verder gaat NS bussen inzetten, zullen treinreizigers gestimuleerd worden in de daluren te reizen en krijgen Sprinters meer 2e klas-zitplaatsen.
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…