Het aantal kilometers dat treinreizigers in de spits hebben afgelegd is dit jaar met 3,3 procent gegroeid. Daarmee is de groei hoger dan NS had verwacht. Het bedrijf verklaart de groei door het economisch herstel.
De reizigersgroei maakt het NS extra lastig, omdat het spoorbedrijf voorlopig een tekort aan treinen heeft. Om het tekort zoveel mogelijk te beperken blijven de oude Mat ´64-treinen de komende maanden beschikbaar, volgens de planning tot april 2016. Formeel zouden die treinen vooral ingezet worden bij verstoringen, maar het bleek al snel dat de treinen ook als er nauwelijks storingen zijn dagelijks worden ingezet . Daarmee wordt het tekort aan zitplaatsen enigszins opgevangen. Verder gaat NS bussen inzetten, zullen treinreizigers gestimuleerd worden in de daluren te reizen en krijgen Sprinters meer 2e klas-zitplaatsen.
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…