Foto: Shutterstock
Het is maanden geleden, maar eindelijk is het zover: er zijn weer goedkope treinkaartjes beschikbaar. Voor 25 euro biedt NS één Dagretour Dal aan. Een tweede treinkaartje kost 20 euro extra. Drie dagretourtjes voor de daluren kost 60 euro.
| 2e klas | 1e klas | |
| 1x Dal dagretour | € 25 | € 33 |
| 2x Dal dagretour | € 45 | € 60 |
| 3x Dal dagretour | € 60 | € 75 |
De goedkope treinkaartjes zijn te gebruiken voor reizen tot en met 31 augustus. Naast de reguliere voorwaarden (doordeweeks niet geldig tussen 6:30 – 9:00 uur en 16:00 – 18:30 uur), is nu ook verplicht om de reis aan te melden via de Trein Veilig aanmeldservice. In het weekend (zaterdag en zondag) zijn er geen tijdsbeperkingen.
De aanmeldservice houdt in dat je op de dag van vertrek of een dag ervoor aangeeft met welke trein je wilt reizen. Als je toch niet gaat reizen op het aangemelde tijdstip, dan kun je weer afmelden en voor een nieuw tijdstip aanmelden. Voor de Trein Veilig Service is een NS account nodig. Heb je die nog niet? Dan kun je die aanmaken. Lees hier meer over de Trein Veilig Aanmeldservice.
Bij aankoop dien je direct aan te geven op welke dagen en op welk traject je gaat reizen. Per kaartje kan je een traject en een reiziger kiezen. Je kunt dus met drie personen op dezelfde dag reizen, maar ook alleen op drie verschillende dagen op drie verschillende trajecten.
De voordelige treinkaartjes zijn geldig in alle binnenlandse treinen van NS, Arriva, Blauwnet, Breng, Connexxion (Valleilijn), Keolis Nederland en R-net. Let wel op, dit treinkaartje is geen NS dagkaart, maar een dagretour. Je kunt dus niet kris, kras door Nederland reizen. Bij gebruik van Intercity Direct of ICE (binnen Nederland) dien je een toeslag te betalen. Samenreiskorting is niet mogelijk in combinatie met deze actie.
Deze actie is alleen online te koop via deze pagina van ns.nl.
This post was last modified on 2 december 2020 20:10
Volgens spoorbeheerder ProRail zitten er op veertig locaties in met name het oostelijk deel van…
Ten minste tot volgende week dinsdag rijden er geen treinen tussen Eindhoven en Den Bosch…
Limburg verzet zich tegen nog verdere vertraging van de renovatie van de Maaslijn. Die vertraging…
Voorlopig worden vrijwel geen nieuwe wegen en spoorlijnen in Nederland aangelegd. Dat meldt de Telegraaf…
Qbuzz wil nachttreinen laten rijden vanuit Dordrecht via Rotterdam, Gouda en Woerden naar Utrecht. Het…
Sinds 2005 neemt de waardering van het openbaar vervoer bijna elk jaar toe. In 2022…
Bekijk reacties
Jammer, dat de 'kop'van het artikel weer misleidend is, zoals zo vaak. Het is geen € 20,00 maar €25,00.
Ach, het is een kruidenierstechniekje om de mensen binnen te krijgen. Als ze er zijn lappen ze het extra bedrag ook wel.
Wij verdienen in dit geval niets aan. Alleen ongeveer 1 euro per duizend views aan bannering
Dat begrijp ik, het is meer bij de kassa. Als het ware.
Het is wel een verschil met de kaartjes ooit van Euro 12,50
12 augustus publicatie en maar tot 31 augustus te gebruiken. Geen echte superaanbieding dus.
Hélemaal mee eens Hendrik.
De kop is gewoon correct. Er staat niet: treinkaartje € 20, er staat v.a. En het is vanaf 20 euro.
Om de mopperende mensen tegemoet te komen is de titel aangepast
Zeker, de kop klopt. Maar is wel zeer suggestief. Meer reclamestijl dan nieuwswaardig.
Het is inderdaad in de rubriek treinkaartjes, en geen nieuws. En inderdaad wordt er gekozen om een kop te kiezen die enerzijds de lading trekt, en anderzijds bezoekers trekt.
Zeer beperkte geldigheid, verplicht bulk waarbij je maar moet zien hoe je ze alledrie opmaakt, een retour dus geen vrij reizen, niet in de avondspits in de zomervakantie én je reis aan moeten melden? Het klinkt wel heel erg alsof dagjesmensen niet met de trein mogen...
Je kan er ook één kopen voor 25 euro.
Die 25 euro zou ik er wel voor over hebben, maar dat hele aanmeldgedoe houdt me tegen. Even voor de duidelijkheid; moet je in het weekend nu wél of niet aanmelden?
Alle reizen met deze tickets moeten vooraf worden geregistreerd, dus ook in het weekend.
Dat vrij reizen zullen ze wel niet meer willen verkopen. Iets te veel km's te produceren en nodeloos veel overlast voor de vol betalende passagiers.
Welke overlast?
Hebben we ook weer veel aan: t/m 31 aug
Waarom geen 3 seizoenskaart a 36 euro?
Ik ben allang blij dat alles weer op gang komt. Als ik naar de Spoordeelwinkel kijk dan zie ik ook langzaam maar zeker dat er meer aanbiedingen komen.
Ik denk dat we geduld moeten hebben. Dan worden de treinkaartjes steeds interessanter.
Ik denk dat NS stapsgewijs acties wil introduceren, om drukte te voorkomen. Vandaar ook de relatief hoge prijs en dat de kaartjes niet geldig zijn in september, als sommige scholen weer beginnen.
Ik heb getracht 'Actievoorwaarden Zomeractie Dagretour Dal' en 'Voorwaarden Trein Veilig Service' te doorgronden, maar ben verdwaald.
Je kunt/moet via de NS app je (NS) reis registreren? Hoe moet dat? Waar zit dat?
Ja, aanmelden verplicht. https://www.ns.nl/reisinformatie/reisregistratie.html
‘Actievoorwaarden Zomeractie Dagretour Dal’ artikel 3.1 Iedere reis die je met de Dagretour Dal maakt met NS registreer je van te voren via de NS-app.
Hoe?
Komen er nog treinkaartjes van en naar schischiphol voor 2 personen voor een leuke prijs?
Komt er ook nog een goedkoop weekend retour?
Denk ik eindelijk yes treinkaartjes!! Maken ze het meteen moeilijk door allerlei regels en voorwaarden. Niet dit klantvriendelijk NS!
Maar 18 dagen geldig
Idd Say, dat viel mij ook al op. Waarom niet gewoon tot en met 31 december ofzo. Maar ja, dat kan niet, met die steeds weer toenemende corona gevallen.. 😓😓😒
"Trein Veilig Aanmeldservice"
FAQ:
Ben ik verplicht om mijn treinreis?
Nee.. Zo zorgen we samen voor een zo goed mogelijke spreiding en een zo veilig mogelijke reis.
#hoedan
Krijg ik met een aanmelding voorrang als het druk is in de trein?
Nee..
Het is pilot/test voor later? Zinloos net als mondkapje regels(wetenschap: schijnveiligheid en nutteloos)