Een ritje met de bus of trein is de afgelopen tien jaar 23 procent duurder geworden. De kosten van de auto stegen ongeveer net zo hard. Dat heeft het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) berekend.
De prijs van mobiliteit is veel sneller gestegen dan andere zaken, zegt het CBS. De algemene stijging van consumentenprijzen bedroeg de afgelopen 10 jaar namelijk maar 15 procent. De kosten van autorijden fluctueren meer dan die van openbaar vervoer door de sterk op en neer gaande brandstofprijzen.
Nederlanders geven veel meer geld uit aan auto’s dan aan openbaar vervoer. Volgens het CBS zelfs 10 keer zoveel. Bij de auto was eind 2018 de verzekering het meest gestegen ten opzichte van 2009 (45 procent). Daarna volgde parkeren met een prijsstijging van 27 procent.
Treinreiziger.nl kwam vorig jaar al tot de conclusie dat de prijs van het treinkaartje veel harder is gestegen dan de inflatie. NS vertelde toen tegenover Treinreiziger.nl dat de ticketprijzen in negen jaar tijd met gemiddeld 25 procent waren toegenomen. Gemiddeld, want een dagretourtje op het station is vaak circa 35 procent duurder geworden.
© ANP / Treinreiziger.nl
This post was last modified on 2 september 2019 12:43
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…