Politiek in Zuid-Holland wil af van Qbuzz

De problemen met het busvervoer van Qbuzz in Zuid-Holland zijn nog niet ten einde. Een deel van de Zuid-Hollandse politiek wil daarom af van het vervoersbedrijf als eind dit jaar nog steeds meer busritten uitvallen dan afgesproken, zo bleek in de vergadering van Provinciale Staten.

GroenLinks-PvdA, de grootste coalitiepartij in de Provinciale Staten van Zuid-Holland, roept gedeputeerde Frederik Zevenbergen op de overeenkomst met Qbuzz in te trekken als het busvervoer niet op orde komt. Sinds Qbuzz in december het busvervoer overnam in het noordelijk deel van Zuid-Holland, verliepen de eerste maanden problematisch, met veel rituitval en klachten van reizigers.

Beter maar niet goed genoeg

“Het gaat beter, maar nog niet goed genoeg. We hebben er onvoldoende vertrouwen in dat de problemen opgelost worden”, zegt Lars Klappe (GL-PvdA). “Als er geen tekort aan bussen is, dan is er wel een tekort aan chauffeurs. Wanneer is het genoeg geweest? Als voor het einde van dit jaar de vermijdbare rituitval niet onder de afgesproken 0,2 procent ligt, trekken we wat ons betreft de concessie in. We hebben allerlei afspraken gemaakt. Als een concessiehouder daar niet aan voldoet, moeten we hier op een bepaald moment ook consequenties aan verbinden.”

Volgens Zevenbergen kan dat juridisch alleen als sprake is van “een structurele wanprestatie”. De VVD’er benadrukt dat hij ontevreden is over de eerste maanden van Qbuzz, maar wel verbetering ziet in de dienstverlening. In de eerste weken viel bijna 8 procent van de ritten uit, nu iets minder dan 1,5 procent.

Minderheid voor opzetten provinciaal vervoerbedrijf

Vrijwel alle partijen in de Staten zijn kritisch op Qbuzz. De SP pleitte samen met GroenLinks-PvdA opnieuw voor het opzetten van een provinciaal vervoersbedrijf, waarmee Zuid-Holland het openbaar vervoer in eigen beheer zou nemen. Hier is echter geen meerderheid voor in de Staten.

Qbuzz had beloofd om met alleen maar elektrische bussen te rijden, maar moet door leveringsproblemen tientallen dieselbussen inzetten. Onder meer hiervoor kreeg het bedrijf al boetes van in totaal 3,5 miljoen euro van de provincie. Qbuzz heeft daar bezwaar tegen gemaakt. Het bedrijf ontvangt dit jaar in principe ruim 47 miljoen euro om het regionale ov te verzorgen. Het contract met de provincie loopt tot eind 2037.

(c) Treinreiziger.nl / ANP

This post was last modified on 22 mei 2025 10:31

Share
Tags: BusQbuzz

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

5 dagen terug