Half december raakte het treinverkeer in Nederland ontwricht door winterweer. Doordat Nederland nog gebruik maakt van gasverwarming vielen een aantal cruciale wissels uit. ProRail gaf aan 45 miljoen euro extra nodig te hebben om de gasverwarming te vervangen. Voor minister Eurlings komt dit verzoek als een verassing, zo blijkt uit antwoorden op kamervragen.
"ProRail ontvangt jaarlijks een bijdrage voor beheer en onderhoud. De onderhoudsmaatregelen die samenhangen met het winterweer zoals de wisselverwarming zijn onderdeel van de posten klein onderhoud, groot onderhoud en vervanging. ProRail heeft nimmer aangegeven dat het budget niet toereikend zou zijn voor noodzakelijke maatregelen met het oog op het extreme winterweer" zo laat Eurlings in een brief aan de Tweede Kamer weten.
Voor veel andere vragen over de spoorchaos verwijst de minister naar een evaluatie van NS en ProRail. Deze evaluatie moet eind januari zijn afgerond.
Met nog enkele dagen te gaan heeft NS vrijdag de balans opgemaakt van het voordelige…
De trein van Groningen naar het Duitse Leer rijdt vanaf maandag 5 oktober elke dag…
NS en het Rode Kruis hebben na een proef besloten de samenwerking bij grote storingen…
Voor het herstel van viaducten moet de hogesnelheidslijn (HSL) in totaal een half jaar op…
De voormalige 1e klas wachtkamer en het naastgelegen 1e klasse restaurant van station Amsterdam Centraal…
Vanaf maandag 31 augustus rijden er bijna twee weken geen treinen tussen Roosendaal en Lage…