Foto: NS
Na jaren van afwezigheid heeft Rotterdam Centraal weer een groot blauw bord met de actuele vertrektijden. Dit keer geen klapperbord, maar een digitaal bord. Het grote scherm van 9,5 bij 1,8 meter is vandaag onthuld door NS en ProRail. Den Haag volgt begin 2020, Utrecht in de loop van 2020.
Het grote digitale scherm toont alle vertrektijden van het komende half uur en reisadviezen bij eventuele verstoringen. De grote blauwe borden verdwenen enkele jaren geleden. NS dacht dat de kleinere blauwe digitale borden op verschillende plekken in de stationshal ook voldeden. NS geeft nu toe dat reizigers wel degelijk behoefte hebben aan een groot vertrekbord.
De borden hadden eigenlijk eerder moeten terugkeren, maar door een mislukte aanbesteding duurde het langer dan gepland. Het grote scherm is een aanvulling op de serviceverlening. In tegenstelling tot het verleden is het bord nu meer langwerpig, vergelijkbaar met het bord dat station Schiphol Airport heeft.
Een goede locatie vinden in de stationshal bleek een ingewikkelde opgave. “De reisinformatie moet van een afstand goed leesbaar zijn en het is noodzakelijk dat het scherm tegen vocht en kou kan”, vertelt Astrid Bunt, directeur stations bij ProRail. Het is belangrijk dat het scherm direct opvalt voor binnenkomende reizigers, zonder dat dit de loop van andere reizigers hindert. Astrid Bunt: “Boven de toegangspoortjes is bijvoorbeeld niet geschikt. Reizigers zijn vaak geneigd naar rechts te kijken, vandaar dat het scherm in Rotterdam aan de centrumzijde van het station hangt.”
Op station Den Haag Centraal zijn NS en ProRail gestart met het plaatsen van een XL-reisinformatiescherm. Naar verwachting is dit scherm vanaf 6 januari beschikbaar voor reizigers. Het scherm komt voor de poortjes aan de centrumzijde van het station. De afmeting van het scherm is 7,0 bij 2,0 meter. Het XL-reisinformatiescherm op station Utrecht Centraal komt volgend jaar, als de vergunning rond is.
This post was last modified on 22 december 2019 12:10
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…