(Novum) – De problemen op het spoor op 17 december zijn deels veroorzaakt door blunders van spoorwegbeheerder ProRail. Zo konden wissels bevriezen doordat de verwarming was uitgezet. Dit concludeert RTL Nieuws op basis van interne verslagen en logboeken.
Op donderdag 17 december liep het treinverkeer na sneeuwoverlast volledig vast. Volgens RTL Nieuws blijkt dat ProRail onvoldoende was voorbereid op het winterweer. Zo was bijvoorbeeld de wisselverwarming niet getest. De verwarming van alle wissels op station Den Haag Hollands Spoor was uitgezet.
Reactie ProRail
De NS concludeerde eerder al dat het treininfarct grotendeels de schuld was van ProRail. ProRail geeft toe dat de voorbereiding niet goed genoeg was."Op 17 december zijn dingen mis gegaan met wissels. We hebben ons voorbereid op het winterweer, maar niet goed genoeg. Koning Winter heeft ons overvallen en daar balen we van. We hebben een valse start gehad deze winter, maar revancheren ons. We kunnen en moeten als ProRail beter presteren en dat hebben we de afgelopen dagen ook laten zien. Wat dat betreft was die valse start een goede leerschool." stelt ProRail in een reactie.
Het kabinet neemt op korte termijn geen maatregelen om het openbaar vervoer goedkoper te maken.…
Het Oostenrijkse ÖBB heeft vorig jaar opnieuw het reizigersrecord verbroken. De Oostenrijkse treinmaatschappij vervoerde 347,6…
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…