(Novum) – De problemen op het spoor op 17 december zijn deels veroorzaakt door blunders van spoorwegbeheerder ProRail. Zo konden wissels bevriezen doordat de verwarming was uitgezet. Dit concludeert RTL Nieuws op basis van interne verslagen en logboeken.
Op donderdag 17 december liep het treinverkeer na sneeuwoverlast volledig vast. Volgens RTL Nieuws blijkt dat ProRail onvoldoende was voorbereid op het winterweer. Zo was bijvoorbeeld de wisselverwarming niet getest. De verwarming van alle wissels op station Den Haag Hollands Spoor was uitgezet.
Reactie ProRail
De NS concludeerde eerder al dat het treininfarct grotendeels de schuld was van ProRail. ProRail geeft toe dat de voorbereiding niet goed genoeg was."Op 17 december zijn dingen mis gegaan met wissels. We hebben ons voorbereid op het winterweer, maar niet goed genoeg. Koning Winter heeft ons overvallen en daar balen we van. We hebben een valse start gehad deze winter, maar revancheren ons. We kunnen en moeten als ProRail beter presteren en dat hebben we de afgelopen dagen ook laten zien. Wat dat betreft was die valse start een goede leerschool." stelt ProRail in een reactie.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…