Slaaptrein verdwijnt niet helemaal uit Nederland

Vanavond vertrekt de laatste dagelijkse nachttrein vanuit Nederland. Maar daarmee is de slaaptrein nog niet helemaal uit Nederland verdwenen. Ook komende winter blijft er wekelijks een nachttrein rijden richting de Oostenrijkse Alpen. 

Het gaat om de Alpen Expres van de Treinreiswinkel, die voor het eerst wekelijks een slaaptrein naar de Oostenrijkse Alpen laat rijden. "Via de Treinreiswinkel reisden per jaar ca. 25.000 passagiers met City Night Line, dat was nogal een behoorlijk aantal. Dat kan nu niet meer. Onze Alpen Express is de enige nachttrein die in Nederland overblijft," zegt directeur Helmut Brall tegenover Treinreiziger.nl. De organisatie huurt recent opgeknapte rijtuigen. "Die zien er voor hun leeftijd nog goed uit," aldus Brall.

De nachttrein rijdt in het winterseizoen (23 december – 18 maart) op vrijdagavond vanuit Nederland. De trein start in Den Haag en rijdt vervolgens via Leiden, Haarlem, Amsterdam, Utrecht, Den Bosch, Eindhoven en Venlo richting de Oostenrijkse Alpen. Op zaterdagavond vertrekt de trein uit Oostenrijk weer naar Nederland.

Wie naar de Oostenrijkse Alpen wil, kan ook met de ICE naar Düsseldorf en daar overstappen op de NightJet van de ÖBB naar Innsbruck. Die trein rijdt wel dagelijks. "De boekingen met ICE naar Düsseldorf en dan NightJet naar München/Innsbruck lopen goed, beter dan we hadden verwacht," zegt Brall. Hij wijst erop dat het aantal overstappen richting de Oostenrijkse Alpen gelijk blijft, omdat de City Night Line slechts dagelijks tot München reed.  

Tot en met de winter van 2014/2015 werden de Alpen Expres en de Ski Trein uitgebaat door EETC. Dat bedrijf besloot plots de stekker uit de succesvolle formule te trekken. Afgelopen winter (2015/2016) nam Railpromo het stokje over met een treindienst Brussel – Nederland – Oostenrijkse Alpen. Doordat dit jaar tijdens belangrijke weekenden geen treinverkeer mogelijk is tussen Nederland en België, rijdt de Austria Express van Railpromo dit jaar niet.

Foto: De Alpen Expres een paar jaar geleden, toen nog uitgebaat door EETC.

This post was last modified on 5 januari 2017 12:17

Share

Recent Posts

Leo Express rijdt vanaf 31 juli langste treindienst in Europa

Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…

2 uur terug

Volgende week geen treinen tussen Den Haag HS en Schiedam

Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…

4 uur terug

Rover: snel goed alternatief nodig voor geschrapte ouderenkorting in ov – klachten stromen binnen

Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…

5 uur terug

Italo bestelt 26 hogesnelheidstreinen voor diensten in Duitsland na gunstig besluit toezichthouder

Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…

23 uur terug

Update- Alle bussen HTM vrijdag aan de kant voor noodinspectie – zaterdag weer busvervoer

De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…

4 dagen terug

Opening nieuw station Hazerswoude Rijndijk nu gepland in 2035

Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…

4 dagen terug