Het spoorproject Delft, met onder meer in de toekomst een viersporige tunnel, wordt nog eens ruim 39 miljoen euro duurder dan aanvankelijk verwacht. Dat maakte staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur) donderdag bekend. Materialen en arbeidskosten zijn meer in prijs gestegen dan begroot.
Kort na de opening van de eerste twee sporen van de tunnel en het ondergrondse station moest er al 4 miljoen euro bij voor aanpassingen. Treinen bleken een drukgolf te veroorzaken waardoor vervanging van de draaideuren nodig was. De kosten van het totale project Spoorzone Delft worden inmiddels op 759 miljoen euro begroot.
(c) ANP
This post was last modified on 22 december 2016 10:29
Het Franse BlaBlaCar gaat stoppen met de langeafstandsbussen. BlaBlaCar Bus heeft meer dan 300 haltes…
Een kortingskaart voor het hele openbaar vervoer in Nederland komt er misschien toch al snel.…
Het treinverkeer van, naar en via Amsterdam Zuid is volgende week na Koningsdag een week…
Het station Delfzijl West is in de nacht van maandag op dinsdag vernield. Volgens spoorbeheerder…
Arriva schroeft de dienstregeling op voor Koningsnacht- en dag. De vervoerder begint daar in het…
De eerste hoofdconducteurs van NS dragen vanaf dinsdag een bodycam tijdens het werk. De beelden…