Foto Stefan Verkerk. Archief
De Sprinter Leeuwarden – Meppel gaat vanaf 6 september doorrijden naar Zwolle. De reizigers van de kleine Friese stations Grou-Jirnsum, Akkrum en Wolvega krijgen daadoor een rechtstreekse verbinding met Zwolle. Een lang gekoesterde wens gaat daarmee in vervulling.
Reizigers van de eerder genoemde stations krijgen door de verlenging een tien minuten snellere verbinding met de hoofdstad van Overijssel. De Sprinter wordt ook iets sneller, op de hele rit tussen Leeuwarden en Zwolle scheelt dit een minuut. “Dit komt ook ten goede aan overstappende treinreizigers in Leeuwarden op de trein naar Groningen” stelt NS.
Dat de treinen per 2021 zouden gaan doorrijden naar Zwolle werd al in 2012 aangekondigd. De verlenging is mogelijk doordat er nieuwe sporen zijn aangelegd. Om precies te zijn: er zijn nu vier in plaats van twee sporen tussen Zwolle en Herfte. Herfte is een buurtgemeenschap in de omgeving van Zwolle. Op die plek splitst de spoorlijn van Zwolle naar het noorden in een lijn naar Emmen en die naar Meppel.
De verlenging van de Sprinter is mogelijk dankzij financiële steun van de provincie Fryslân. Oorspronkelijk zou de verbetering in december ingaan, maar omdat de infrastructuur klaar is, wordt dat nu naar voren getrokken.
Het verlengen van de Sprinter is de laatste en vierde stap van een stapsgewijze verbetering die is doorgevoerd tussen Leeuwarden en Zwolle. In 2013 werd de eerste stap genomen, door de Sprinter te verlengen van Wolvega naar Meppel. Aanvankelijk reed de trein alleen in de spits, maar later ook daarbuiten. In een derde stap werd de frequentie verhoogd.
This post was last modified on 25 augustus 2021 17:56
Het verzakte spoor bij Vught is in de nacht van vrijdag op zaterdag hersteld waardoor…
Door een spoorverzakking rijden er in ieder geval vrijdag geen treinen meer tussen Den Bosch…
Het Nederlandse leger heeft twee rijtuigen geregeld om militairen mee te laten reizen bij militaire…
Arriva rijdt tijdens de afsluiting van de IJsselbrug in de A12 bij Arnhem extra spitstreinen.…
De nachttrein van Zwolle via Lelystad en Almere naar Schiphol is niet rendabel. Dat blijkt…
ProRail gaat in Almere aan het spoor werken. Om meer treinen te kunnen laten rijden…