De Deutsche Bahn heeft in 2014 een omzet gehaald van circa 40 miljard euro, 1,5% meer dan in 2013. Het bedrijfsresultaat daalde echter met bijna 6 procent tot 2,1 miljard euro. Dat kwam volgens Deutsche Bahn vooral door stakingen van machinisten.
De grootste spoorvervoerder van Europa wist iets meer reizigers te trekken: in totaal vervoerde het Duitse staatsbedrijf ruim 2 miljard reizigers, 14 miljoen meer dan in 2013. DB is over heel de wereld actief, zo ook via dochter Arriva in Nederland.
De treinen zijn in Duitsland overigens iets stipter gaan rijden (5,7% van de treinen heeft een vertraging van 6 minuten of meer, in 2013 was dat 6%). Toch blijft de stiptheid nog net iets onder het niveau van 2012. De klanttevredenheid steeg ook, die kwam wel uit boven het niveau van 2012.
Het bedrijf had eerder de ambitie te groeien naar een omzet van 70 miljard in 2020. Die ambitie is echter onhaalbaar en is daarom geschrapt. Het bedrijf wil nu groeien naar circa 50 miljard euro omzet. In totaal reed 94,5 procent van de treinen op tijd.
This post was last modified on 23 december 2016 14:32
Het kabinet gaat zich inzetten voor een Nederlandticket van 49 euro per maand voor treinreizen…
Het Franse BlaBlaCar gaat stoppen met de langeafstandsbussen. BlaBlaCar Bus heeft meer dan 300 haltes…
Een kortingskaart voor het hele openbaar vervoer in Nederland komt er misschien toch al snel.…
Het treinverkeer van, naar en via Amsterdam Zuid is volgende week na Koningsdag een week…
Het station Delfzijl West is in de nacht van maandag op dinsdag vernield. Volgens spoorbeheerder…
Arriva schroeft de dienstregeling op voor Koningsnacht- en dag. De vervoerder begint daar in het…