De Deutsche Bahn heeft in 2014 een omzet gehaald van circa 40 miljard euro, 1,5% meer dan in 2013. Het bedrijfsresultaat daalde echter met bijna 6 procent tot 2,1 miljard euro. Dat kwam volgens Deutsche Bahn vooral door stakingen van machinisten.
De grootste spoorvervoerder van Europa wist iets meer reizigers te trekken: in totaal vervoerde het Duitse staatsbedrijf ruim 2 miljard reizigers, 14 miljoen meer dan in 2013. DB is over heel de wereld actief, zo ook via dochter Arriva in Nederland.
De treinen zijn in Duitsland overigens iets stipter gaan rijden (5,7% van de treinen heeft een vertraging van 6 minuten of meer, in 2013 was dat 6%). Toch blijft de stiptheid nog net iets onder het niveau van 2012. De klanttevredenheid steeg ook, die kwam wel uit boven het niveau van 2012.
Het bedrijf had eerder de ambitie te groeien naar een omzet van 70 miljard in 2020. Die ambitie is echter onhaalbaar en is daarom geschrapt. Het bedrijf wil nu groeien naar circa 50 miljard euro omzet. In totaal reed 94,5 procent van de treinen op tijd.
This post was last modified on 23 december 2016 14:32
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…