BalkansCat / shutterstock
De nachttrein naar Praag zal niet gaan rijden vanaf april, maar vanaf de zomer van 2022. Een precieze startdatum wordt naar verwachting in het eerste kwartaal van 2022 bekend gemaakt. Wat al wel duidelijk is: bij de start zal de trein niet dagelijks rijden, maar drie keer per week. Dat heeft European Sleeper bekendgemaakt.
“Omdat we nog werken aan de optimalisatie van de treinsamenstelling, starten we later dan oorspronkelijk gepland” legt medeoprichter Chris Engelsman van European Sleeper uit. Hij vervolgt: “De kwaliteit van de rijtuigen is voor ons belangrijker dan snel starten.”
In eerste instantie zal de nachttrein naar Praag drie keer per week gaan rijden. “We willen snel doorgroeien naar dagelijks, maar eerst ontdekken hoe groot de vraag precies is” vertelt Engelsman. European Sleeper heeft ook de wens een nachttrein naar Warschau te realiseren. Die trein komt er echter niet vanaf de zomer van 2022, maar in de dienstregeling van 2023. “Dat kan zijn per aanvang nieuwe dienstregeling, maar ook in de loop van het jaar. Dat is nu nog niet precies duidelijk.”
De nachttrein naar Praag zal gaan starten in Brussel, niet in Oostende. Dat heeft te maken met de hoge operationele kosten waarmee European Sleeper in België te maken heeft. Op startpunt Brussel Zuid zal de trein maandag, woensdag en vrijdag om 19:22 uur gaan vertrekken. De rit gaat vervolgens via Antwerpen naar Nederland. Daar zal de trein stoppen in Roosendaal (v. 20:45), Rotterdam (v. 21:22), Den Haag HS (v. 21:42) en tot slot Amsterdam Centraal (v. 22:34). De volgende ochtend komt de trein aan in Berlijn (a. 5:52), Dresden (a. 7:49) en de eindbestemming Praag (a. 10:24).
Vanuit Praag zal de nachttrein richting Nederland vertrekken op zondag, dinsdag en donderdag. Hij vertrekt dan om 18:31 uit de Tsjechische hoofdstad. Tweeënhalf uur later vertrekt de trein uit Dresden (v. 21:02) en vervolgens uit Berlijn (v. 23:05). In Nederland stopt de trein richting Brussel niet in Den Haag HS, dat paste niet in de dienstregeling. Wel stopt de trein in Amsterdam (a. 6:26), Rotterdam (a. 7:27) en Roosendaal (a. 8:10). Eindbestemming Brussel wordt bereikt om 9:54 uur.
Sinds dit jaar is Nederland weer aangesloten op het Europese netwerk van slaaptreinen. Zo rijdt er sinds mei een nachttrein naar Wenen. Die trein heeft bovendien een rijtuiggroep naar Innsbruck (via München). Deze maand is ook de slaaptrein naar Zürich gestart. De huidige nachttreinen rijden onder de Nightjet-vlag van de Oostenrijkse spoorwegen. De nieuwe verbinding naar Praag is een particuliere nachttrein, waarbij European Sleeper samenwerkt met het Tsjechische Regiojet.
This post was last modified on 24 december 2021 11:04
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…
FNV kondigt voor september een 24-uursstaking aan voor het hele openbaar vervoer. De grote staking…
De nieuwe ICE L van het Duitse vakantie-eiland Sylt naar Berlijn heeft zaterdag een onverwachte…
Het treinverkeer tussen Breda en Tilburg ligt van 28 juli tot en met 8 augustus…