Foto: (c) Keolis / C. Köster
De treindienst Hengelo – Bielefeld verloopt alles behalve soepel. Sinds de treindienst in januari had moeten starten zijn circa de helft van de treinen geschrapt. In april komt de uitval tot nu toe uit op 44%.
De treindienst Hengelo – Bielefeld werd op 14 januari geïntroduceerd, een maand later dan gepland. Maar direct al de eerste dag bleken de meeste treinen uit te vallen. De problemen bleken zo groot dat vervoerder Keolis besloot alle treinen tussen Hengelo en Bad Bentheim te vervangen door bussen.
Sinds 26 februari is de trein, na een testperiode, weer gaan rijden. Toch bleven de problemen bestaan. In maart werden nog steeds ruim 20% van de treinen Hengelo – Bielefeld opgeheven. En van een verbetering is geen sprake. In april is de uitval zelfs opgelopen naar 44%. Gisteren – 22 april – werden maar liefst 73% van de treinen geschrapt. En vandaag belooft het niet veel beter te worden. Sinds zaterdag wordt er vrijwel continu gemeld dat er door materieeltekort minder treinen rijden.
“Het probleem ligt bij enkele treinstellen, waar het hoofdsysteem voor de sturing van de treinbeveiligingssystemen voor Nederland en Duitsland een storing heeft”, vertelde woordvoerder Nicole Pizzuti van Keolis Deutschland vorige week aan de krant Tubantia. “Daardoor kunnen deze drie treinstellen alleen in Duitsland ingezet worden. Ook hebben we last van sporadisch spontane treinuitval door een defect aan de spanningsherkenning. Een treinstel is na zo’n storing voor de rest van de dag niet meer inzetbaar onder het Nederlandse spanningsnet.”
Keolis Deutschland beloofde vorige week in Tubantia beterschap, maar een definitieve datum kan de woordvoerster nog niet noemen. En gezien de huidige uitval lijken de problemen voorlopig nog wel even aan te houden.
This post was last modified on 23 april 2018 18:47
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…