Home

Vanaf 2024 mogelijk sneltrein Arnhem – Doetinchem

Een sneltrein tussen Arnhem en Doetinchem is kansrijk als het spoor tussen Didam en Doetinchem de Huet wordt verdubbeld. Dat meldt de provincie Gelderland op basis van een eerste onderzoek. De provincie gaat de haalbaarheid van de sneltrein nader onderzoeken.

Als de sneltrein er komt, dan is dat op z’n vroegst in 2024. De snelle trein moet dan 13 tot 20 minuten sneller zijn dan de bestaande stoptrein. Het idee is dat de trein alleen in de spits gaat rijden, en na Doetinchem door rijdt als reguliere stoptrein naar Winterswijk. Als het plan doorgaat stijgt het aantal treinen tussen Arnhem en Doetinchem naar 5 treinen per uur. Het aantal treinen tussen Doetinchem en Winterswijk wijzigt niet. Wel krijgen die reizigers in de spits een snellere verbinding met Arnhem.

Om de sneltrein mogelijk te maken moet het spoor tussen Didam en Doetinchem de Huet verdubbeld worden. De aanleg kost naar schatting tussen de 63 en 80 miljoen euro. De kosten voor het verbeteren van de veiligheid van overwegen en een mogelijke tunnel in de Europaweg in Doetinchem komen hier nog bij. “Daarom moeten we samen met alle partijen eerst meer onderzoek doen. We bekijken ook of de winst voor de reizigers en de regio opweegt tegen de kosten”, laat de provincie weten.

Tussen Arnhem en Doetinchem rijden op dit moment vier treinen per uur: twee van Breng, en twee van Arriva.

 

This post was last modified on 30 mei 2018 17:34

Bekijk reacties

  • Met of zonder stop in Zevenaar? Anders zou Zevenaar ook ETMET kunnen krijgen

    • Er rijdt al een sneltrein van Abellio tussen Zevenaar en Arnhem. Die logica volgend zou deze sneltrein daar dan ook moeten stoppen.

    • Geen idee. ETMET gaat natuurlijk wel van een tien minuten patroon uit, ende sneltreinen zullen vast vlak voor de stoptrein vertrekken, verwacht ik zo. Ik schat zelf '12, '3, '15, ,'15, '15 achtig patroon.

      • Ja, de trein Arnhem - Doetinchem - Winterswijk rijdt via Zevenaar.

    • De stoptrein blijven overal stoppen, waar de sneltrein moet gaan stoppen, heeft Gelderland nog niet genoemd (in het persbericht), maar ik kan mij voorstellen dat dit ook nog niet precies vast staat.

  • Over een jaar of 7 is het zover. Ik kan niet wachten. Nooit meer (in het weekend) 27 minuten wachten vanuit en naar Den Bosch. Het wordt wel nog krapper op het tweesporig stukje van Arnhem Centraal tot even voorbij Velperpoort, omdat er ook de nodige goederentreinen bijkomen.

  • Verbeteren van overwegen is toch gewoon ze op te heffen? Bijzo'n vernieuwing moet dat drastisch worden toegepast.

  • Aan een provincie bestuur dat iets gaat onderzoeken dat eind jaten 60 vorige eeuw al is gedaan heb ik niets. Is alleen maar om de Duitse vetboerder te verblijden. Als dit echt gebeurd allern NEDERLANDSE vervoerder toestaan Arriva bakt er niets van DB is alleen goed in het vervoeren van mensen naar gaskamer

  • Beste "Anoniem", grote held en intellectueel van mij,
    ik moet je teleurstellen: de DB is opgericht op 7 september 1949 en heeft géén ervaring met personenvervoer richting gaskamers. Gelukkig maar, zou ik haast zeggen, want de ervaring met dergelijk vervoer door eerdere Duitse spoorwegmaatschappijen waren uiterst negatief. De Nederlandse trams en politieauto's waarmee de passagiers naar het station werden gebracht waren inderdaad nog gerieflijker, en dat wil natuurlijk wel wat zeggen.
    Maar goed, dat is waarschijnlijk allemaal klein bier (d.w.z., bier waarvan je geen vetboerder wordt) vergeleken met al het leed dat jou is aangedaan door Arriva en DB. Ik wil niet zo smakeloos zijn om jouw intense misère met het eerder genoemde Reichsbahn-ongemak gelijk te stellen en te bagatelliseren. Neen, ik heb zelfs een opbeurend bericht: deze post gaat over Intercity-vervoer en daarbij is vervanging door particuliere of 'particuliere' maatschappijen voorlopig nog niet aan te orde.

Share

Recent Posts

NS personeel staakt vanaf 24 augustus

Personeel van de Nederlandse Spoorwegen legt volgende week en de week daarna plaatselijk het werk…

3 dagen terug

Dinsdag na 21:00 uur geen treinen van en naar Amersfoort (en geen vervangende bussen)

Van, via en naar station Amersfoort Centraal rijden dinsdag vanaf 21.00 uur geen treinen vanwege…

5 dagen terug

Tekort aan bussen bij werkzaamheden zorgt voor drukte bij station Eindhoven

Bij station Eindhoven Centraal is het zaterdag rond het middaguur erg druk. Door werkzaamheden rijden er geen…

7 dagen terug

Moeizame zomer voor internationale treinreizigers

Volle treinen. Vertraagde treinen. Of zelfs uitvallende treinen. Veel internationale treinreizigers hebben er deze zomer…

7 dagen terug

Machinist neemt (ook) bij NS vertrekproces over van conducteur tijdens proef Airport Sprinter

NS start maandag met het testen van de Airport Sprinter tussen Amsterdam Centraal en Hoofddorp.…

7 dagen terug

NS-staking dreigt: vakbonden bereiden acties voor

Werknemers van de Nederlandse Spoorwegen gaan binnenkort actievoeren. Er wordt onder meer gedacht aan estafettestakingen…

1 week terug