Verenigd Koninkrijk bestelt 54 supersnelle treinen: tot 360 km/u

Het Verenigd Koninkrijk bestelt voor de snelle spoorverbinding tussen Londen en Birmingham treinen bij een consortium van het Franse Alstom en het Japanse Hitachi. Voor 2 miljard pond, omgerekend ruim 2,3 miljard euro, gaan de twee bedrijven “de snelste trein van Europa” leveren.

HS2 Londen – Birmingham

De nieuwe treinen kunnen een maximale snelheid van 360 kilometer per uur behalen. Er rijden in Europa elders ook al treinen die 360 kilometer per uur kunnen rijden. In de praktijk rijden die vaak minder snel.

De 54 bestelde treinen gaan in het Verenigd Koninkrijk rijden op de nieuwe hogesnelheidslijn HS2, die momenteel wordt aangelegd. Deze nieuwe lijn moet de reistijd van Londen naar Birmingham verkorten naar 52 minuten. Nu duurt de reis circa dertig minuten langer. Daarnaast zullen de treinen ook via het bestaande spoor verder rijden naar plaatsen als Manchester, Liverpool en Glasgow. De eerste treinen zullen naar verwachting tegen 2030 gebruik gaan maken van de nieuwe lijn.

Oplopende kosten

De veelbesproken snelle spoorlijn naar het midden en noorden van Engeland kreeg vorige maand nog een tegenslag te verwerken toen de Britse regering besloot een geplande uitbreiding naar Leeds in het noordoosten van het land te schrappen. Wel werd bevestigd dat de verbinding naar Birmingham ook zal worden doorgetrokken naar Manchester. HS2 heeft al jaren te maken met steeds verder oplopende kosten. Die komen nu al boven de 100 miljard pond uit.

Overigens heeft Siemens, dat ook aan de aanbesteding meedeed, nog juridische stappen gezet. De Duitse treinenbouwer meent dat het proces niet eerlijk is verlopen.

© ANP / Treinreiziger.nl

This post was last modified on 13 december 2021 15:23

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

16 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

16 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

18 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

18 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

4 dagen terug