screenshot via RTV Noord
De Groningse waterstofbussen moeten helemaal naar Helmond om te kunnen tanken. Dat komt neer op 500 kilometer rijden: 250 heen én dan weer 250 kilometer terug. Om te voorkomen dat de brandstof daardoor direct weer op raakt, worden de bussen per oplegger naar het tankstation gebracht. Dat meldt RTV Noord.
In februari schreef Qbuzz in een ronkend persbericht: “Waterstofbussen kunnen kunnen dezelfde afstand afleggen als dieselbussen. Ook het tanken van waterstof gaat net zo snel als het tanken van diesel of benzine.” Maar dan moet er wel een tankstation zijn voor waterstof. En die laat nog op zich wachten. Rotterdam en Helmond zijn de enige steden met een tankstation voor waterstof. Een woordvoerder van Qbuzz zegt tegenover RTV Noord dat het “ongeveer twee keer” is gebeurd dat de bussen per oplegger naar het tankstation zijn gebracht.
De twee Groningse waterstofbussen werden in februari gepresenteerd en rijden nu alleen nog testritten. De bedoeling is dat ze in december in de reizigersdienst komen. Voor die tijd moet er een waterstoftankstation komen in Delfzijl. Eigenlijk was het de bedoeling dat de bussen tijdelijk in Groningen konden tanken, maar dat is tot nu toe niet gelukt, omdat de benodigde vergunningen niet rond kwamen.
This post was last modified on 20 november 2019 10:00
Het spoor in het zuiden van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden. Van…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…