De Nederlandse Spoorwegen heeft bij inmiddels 100 Sprinters de bekleding vervangen. Het gaat om treinstellen van het type SLT. De overige 31 treinstellen volgen tot en met juli. De treinen krijgen naast nieuwe bekleding ook een toilet, die zijn echter pas eind 2021 allemaal ingebouwd.
De treinen worden in Utrecht bij het opstelterrein aan de Cartesiusweg voorzien van nieuwe bekleding. De treinen kwamen tussen 2007 en 2012 in de reizigersdienst. De vrij harde stoelen bleken soms betrekkelijk snel te slijten. De stoffen bekleding is nu vervangen door kunstleer.
In Utrecht wordt dagelijks één trein voorzien van nieuwe bekleding. De vernieuwde treinen vallen in de smaak. Volgens NS waardeert slechts 6% van de reizigers de trein met een cijfer lager dan een 7. Dat was eerst 17%.
Het inbouwen van het toilet gebeurt overigens niet in Utrecht, maar in Aken. Dat proces kost ook meer tijd. De treinen krijgen daar bovendien niet alleen een toilet, maar ook een schuiftrede. Daardoor zijn de straks beter toegankelijk voor minder validen. De eerste SLT-treinen met toilet rijden sinds augustus 2018 op het spoor, maar pas eind 2021 hebben alle 131 Sprinters van dit type een toilet.
This post was last modified on 23 mei 2019 13:45
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…