Cinque Terre per trein: ontdek de betoverende Italiaanse Rivièra

De Cinque Terre is prima per trein bereikbaar, ook vanuit Nederland. Wil je toch liever op een andere manier naarItalië reizen? Dat kan natuurlijk ook. Dan nog steeds kan de trein handig zijn. Want met de Cinque Terre Express zijn de vijf charmante dorpjes van deze regio het beste bereikbaar.

Vanuit Nederland naar de Cinque Terre

Wil je per trein vanuit Nederland naar de Cinque Terre? Dan kun je dat het beste doen in twee etappes. Reis bijvoorbeeld eerst overdag met de ICE naar Basel, en een dag later van Basel via Milaan naar de Cinque Terre. Je kunt ook kiezen voor de nachttrein Amsterdam – Zürich, en vervolgens via Milaan naar Levanto, Vernazza of Monterosso. Op de terugreis kan ook de nachttrein La Spezia – Stuttgart uitkomst bieden.

Heb je geen zelf om alles te organiseren? Dan biedt Treinrondreis.nl uitkomst. Zie de Rondreis Cinque Terre + Lugano per trein.

Cinque Terre Express

Verblijf je in de omgeving van de Cinque Terre? Dan kun je de vijf schilderachtige dorpjes het beste per trein bereiken. De stadjes zijn grotendeels autovrij. De Cinque Terre Express verbindt La Spezia met Levanto. De treinen zijn erg populair, dus houd er rekening mee dat ze behoorlijk vol kunnen zijn.

Vanuit La Spezia Centrale stop de trein op de volgende stations:

  1. Riomaggiore: het eerste dorp van de Cinque Terre dat je tegenkomt als je vanuit La Spezia reist. Het staat bekend om zijn kleurrijke huizen en smalle straatjes.
  2. Manarola: bekend om zijn wijnproductie, is Manarola een prachtige bestemming met opvallende klifwoningen en een charmante haven.
  3. Corniglia: het enige dorp van de Cinque Terre dat niet direct aan zee ligt, maar bovenop een heuvel. Het biedt adembenemende panoramische uitzichten.
  4. Vernazza: met zijn schilderachtige haven en mooie strand, wordt Vernazza vaak beschouwd als het meest pittoreske van de vijf dorpen.
  5. Monterosso: dit is het grootste dorp en het heeft van de vijf dorpen het meest uitgebreide strand.

De meeste treinen eindigen vervolgens in Levanto. Vaak gaat er één trein per uur door naar Sestri Levante. Een treinreis van La Spezia naar Riomaggiore duurt circa tien minuten, de stations in de Cinque Terre volgen vervolgens kort op elkaar. Na een rit van in totaal 30 minuten wordt La Spezia bereikt.

Frequentie

De Cinque Terre Express rijdt het hele jaar door met een hoge frequentie, wat het gemakkelijk maakt om de dorpen te bezoeken zonder je zorgen te hoeven maken over het vervoer. Tijdens het hoogseizoen (april tot oktober), vertrekt er meestal elke 15 à 30 minuten een trein, van ‘s ochtends vroeg tot laat in de avond. Meestal rijden er drie regionale treinen per uur. Twee treinen vormen samen een halfuursdienst. Daarnaast rijdt er vaak nog een regionale trein die na Levanto nog doorgaat naar Sestri Levante.

Treintickets & Cinque Terre Card

Tickets voor de Cinque Terre Express kunnen worden gekocht op de treinstations, bij automaten of online via de website van Trenitalia, de nationale spoorwegmaatschappij van Italië. De prijs voor een enkele reis varieert, afhankelijk van het vertrek- en aankomststation, maar ligt meestal rond de vijf euro.

Daarnaast kun je ook kiezen voor de Cinque Terre Card, die onbeperkt reizen op de Cinque Terre Express voor een dag omvat, evenals toegang tot wandelpaden en wifi in de bezoekerscentra. De standaard Cinque Terre Card kost achttien euro voor een dag. Voor kinderen, families en senioren (70+) zijn er gereduceerde tarieven.

De Cinque Terre Cards zijn te koop op elk treinstation, en daarnaast bij de Tourist Informatie-punten in Cinque Terre, Levanto en La Spezia. Let op: de Cinque Terre Card is niet geldig in intercity’s. Die rijden echter ook niet frequent en stoppen ook niet overal.

This post was last modified on 30 mei 2023 16:02

Share

Recent Posts

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug

Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd…

3 dagen terug

NS gaat mobiele controleteams inzetten

NS gaat mobiele controleteams inzetten om de sociale veiligheid in de trein te verbeteren. Het…

3 dagen terug

ProRail vernieuwt spoorbeveiliging in Noordkop

De grote spoorvernieuwingsoperatie in november in Noord-Holland is onder meer nodig om de spoorbeveiliging te…

4 dagen terug

Stationsgebouw Vught verhuist op 30 oktober

Het monumentale stationsgebouw Vught verhuist op vrijdag 30 oktober. Voor de verplaatsing van het gebouw,…

4 dagen terug