Deze bus is corona proof (met toch 26 zitplaatsen)

Het Brabantse touringcarbedrijf Van Gompel heeft een oplossing bedacht om de bussen coronaproof te maken: plexiglas tussen de stoelen en 1,5 meter afstand. Door de oplossing kunnen er toch nog circa 26 mensen met de bus mee.

Capaciteit

En dat is veel meer waarop OV bedrijven rekenen. Die gaan er vanuit dat ze slechts 20 à 25 procent van de normale capaciteit kunnen bieden. In de bus van Van Gompel kunnen normaal tot 62 reizigers mee.

Plexiglas

Eén van de bussen van Van Gompel wordt ingezet door de NS om als treinvervangend vervoermiddel te dienen. In de bus mogen reizigers alleen bij het raam zitten en zijn de stoelen ernaast ingepakt in plastic. “Wij zijn 6 april begonnen met de aanpassingen”, vertelde directeur Gert-Jan Lommerse eerder aan Hart van Nederland. Dat was nog voor het moment dat premier Rutte aankondigde dat iedere branche moest nadenken over hoe je de 1,5 meter economie moet hanteren. Al woensdag 8 april was de eerste bus klaar.

Doordat alleen de zitplaatsen aan de raamkant worden gebruikt, is er 1,5 meter afstand tussen de zitplaatsen op dezelfde rij. “Je hebt natuurlijk geen anderhalve meter afstand van degene die achter je zit. Dus hebben we platen van plexiglas achter de stoelen gezet. Dan kan er niemand in je nek hoesten of niezen” vertelt Lommers aan Omroep Brabant.

Behalve plexiglas heeft het bedrijf ook andere oplossingen getest, zoals een zeil spannen achter de stoelen. “Maar plexiglas bleek toch het beste te werken.”

Connexxion

Of het Openbaar Vervoer het voorbeeld van Van Gompel gaat volgen is nog maar te bezien. Connexxion-directeur Pier Eringa noemde in het radioprogramma Spraakmakers de 1,5 meter geen doen in trein, bus en metro. Eringa denkt dat er dan slechts 10 mensen in de bus meekunnen, in plaats van 50. “Als er 10 mensen bij de bushalte staan en er zitten er al 5 in de bus, moet de buschauffeur dan politieagent zijn?” 

Eringa pleit ervoor om na te denken of de anderhalve meter voor trein, bus en metro versoepeld moet worden. Dat zou gecombineerd kunnen worden met mondkapjes.

This post was last modified on 27 april 2020 08:45

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

13 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

14 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

15 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

15 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug