Drie tot vier keer zoveel NS-reizigers vragen geld terug
12 jan 2026 17:57
Ruim 13.000 mensen hebben vorige week bij NS geld teruggevraagd na vertragingen door wisselstoringen. Dat is drie tot vier keer zoveel als het normale aantal, meldt een woordvoerder aan het ANP. De meeste aanvragen werden gedaan op maandag, zo’n 8000.
Normaal kunnen reizigers binnen een maand na hun aanvraag een reactie verwachten. Of dat nu langer gaat duren, kon de woordvoerder nog niet zeggen. Na de treinstakingen van juni vorig jaar had NS maanden langer nodig om verzoeken tot vergoeding van reiskosten te behandelen.
Recht op terugbetaling na half uur vertraging
Reizigers hebben recht geld terug te krijgen bij vertragingen van een half uur of langer. Op de Hogesnelheidslijn-Zuid geldt dat al bij vertragingen van vijftien minuten of meer. Bij een half uur krijgen reizigers de helft van de ritprijs terug en bij een uur of meer de hele prijs. Voor abonnementen en speciale acties gelden andere berekeningen.
Vanaf zaterdag 3 januari tot en met afgelopen zaterdag ondervonden reizigers flinke overlast door treinuitval en vertragingen omdat sneeuwval en koude talloze wisselstoringen veroorzaakten.
(c) Treinreiziger.nl
Met dank aan EU.
Nope, concessie van de NS. EU regels beginnen pas bij 1 uur vertraging.
En de vergoedingen van de NS zijn volgens mij ook hoger dan wat verplicht is van de EU
De spoorvervoerders mogen zich niet meer achter overmacht verschuilen ?
Het artikel spreekt enkel over het aantal aanvragen van klanten, niet wat de reactie van de NS gaat zijn.
Als blijkt dat in het verleden beloofde verbeteringen niet uitgevoerd zijn, dan is mijn inziens een beroep op overmacht je reinste kolder.
Waar hebben NS en ProRail beloofd dat een situatie zoals de afgelopen week niet tot vertraging en uitval zou leiden?
Ze hebben ooit beloofd dat alle wissels elektrische verwarming zouden krijgen. Dat blijkt echter stilletjes te zijn afgeschaald tot 60% van de wissels
even door AI gehaald:
n het verleden heeft NS beloftes gedaan en maatregelen genomen om winterse hinder te verminderen, zoals het inzetten van een speciale winterdienstregeling (Landelijk Uitgedunde Dienstregeling/LUD) en extra ploegen voor onderhoud, maar reizigersorganisaties zoals Rover bekritiseerden herhaaldelijk dat de uitvoering tekortschoot, bijvoorbeeld door het niet verlengen van treinen bij een uitgedunde dienst, waardoor de impact buitensporig bleef. Hoewel NS zich inzet met extra monteurs en onderhoud, blijven problemen zoals wisselstoringen en ijsvorming een uitdaging, wat leidt tot hinder ondanks de genomen maatregelen.
Wat NS heeft beloofd en gedaan:
Wat er misging (kritiek van reizigersorganisaties):
Tevens waren de de-icing units niet gebruikt dit jaar. Dus
Dit is toch geen overmacht? Er zijn gewoon weersvoorspellingen waarop ze de dienstregeling kunnen aanpassen en dan is geen vergoeding meer verschuldigd… Tot je die nieuwe versoberde dienstregeling óók niet haalt natuurlijk.
De spoorwegsector zegt zelf geen geld te willen uitgeven om het vervoer meer winterhard te maken. Dan kun je je moeilijk op overmacht beroepen.
Doen ze ook niet. NS heeft netjes gemeld dat de Geld terug bij vertraging regeling gewoon geldt, ook bij de winterdienstregeling: https://nieuws.ns.nl/ns-rijdt-maandag-nog-een-aangepaste-dienstregeling/