Drielandentrein verbindt vanaf juni daadwerkelijk drie landen

De Drielandentrein van Arriva, die sinds 2019 tussen Maastricht en Aken pendelt, rijdt vanaf 9 juni door naar het Belgische Luik. Dat laat staatssecretaris Vivianne Heijnen per brief weten aan de Tweede Kamer. De trein had eigenlijk al sinds december over het volledige traject moeten rijden, maar dat was door technische problemen niet mogelijk.

Sterker nog: eigenlijk was het de bedoeling dat Luik, Maastricht en Aken al sinds eind 2018 per trein met elkaar verbonden zouden zijn. Dat was toen nog niet mogelijk, omdat het door België vereiste ETCS-beveiligingssysteem niet in de Flirts van Arriva zat ingebouwd. Inmiddels zijn alle treinstellen uitgerust met dat beveiligingssysteem, net als de Belgische Lijn 40 (Maastricht-Luik) waarover de Drielandentrein straks gaat rijden.

Ov-chipkaart

De Drielandentrein doet straks waarschijnlijk een kleine anderhalf uur over het volledige traject Luik-Aken. Wie direct tussen de Belgische en Duitse stad wil reizen, kan daarom alsnog beter de Belgische boemel door de Ardennen óf een ICE of Eurostar nemen. Voor Nederlandse reizigers heeft de LIMAX, zoals de Drielandentrein ook wel genoemd wordt, een belangrijk voordeel: op het Belgische deel geldt straks ook de ov-chipkaart. Daarmee wordt reizen tussen Nederland en Luik iets eenvoudiger en voor abonnementhouders voordeliger.

Stoptrein S43 vervalt tussen Maastricht en Luik door de intrede van Arriva’s Drielandentrein. Het Belgisch spoorpersoneel blijft wel verantwoordelijk voor het Belgische gedeelte van de route.

This post was last modified on 3 maart 2024 23:32

Share

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

11 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

13 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

15 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

1 dag terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

1 dag terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug