In Amsterdam is voor het eerst een metro door de tunnel van de Noord/Zuidlijn gereden. De metro reed slechts met 5 kilometer per uur en niet op eigen kracht. Afgelopen nacht zijn er testen uitgevoerd op het nieuwe spoor.
Later dit jaar zullen er testen plaatsvinden waar metro´s sneller mogen rijden, zo´n 40 kilometer per uur. Als die testen goed gaan, volgen er testen met 70 kilometer per uur. De organisatie hoopt dat de metrolijn in oktober 2017 helemaal af is en in gebruik genomen kan worden. Er zijn echte grote twijfels of die datum gehaald kan worden. Eerder legde de organisatie uit waarom oktober 2017 toch de streefdatum blijft, ook al is de slagingskans gedaald naar 5%.
Deze zomer werd de Noord/Zuidlijn tussen Amsterdam RAI en Zuid aangesloten op de bestaande metrosporen. Leverancier Alstom is nu bezig om op het tunneltraject te testen of de apparatuur in de baan overeenkomt met de software in de metro. De metro´s rijden niet op eigen kracht omdat nog niet overal stroom is in de tunnel. De testmetro reed dan ook met behulp van een tunnelvoertuig.
This post was last modified on 16 januari 2017 18:07
De Europese Commissie heeft onlangs een actieplan gepresenteerd waarmee de commissie de reistijden per internationale…
De nieuwe OV-pas is sinds deze week beschikbaar. Mensen kunnen de opvolger van de OV-chipkaart…
Nieuwe regels, betere afstemming en een nieuwe overkoepelende organisatie van spoorbeheerders moeten het internationale treinverkeer…
Op 14 december gaat de nieuwe dienstregeling voor het jaar 2026 van start. Er gaan…
Het Belgische treinverkeer en rest van het openbaar vervoer wacht flinke hinder door een driedaagse…
Het treinverkeer tussen Schiphol en Leiden blijft hinder houden van een storing bij Schiphol. In…