Hitte leidt tot meer rituitval bij NS – meer treinen defect
26 jun 2026 16:56
De hitte krijgt steeds meer vat op het treinverkeer. NS meldt vrijdagmiddag dat er door de hitte meer treinen kapot gaan dan de NS kan repareren. Dit leidt tot meer rituitval.
Vaak gaat het om kapotte airco’s, meldt een woordvoerder van de NS. “Normaal gesproken repareren we die treinen dezelfde dag, maar dat lukt nu niet. Het aantal kapotte treinen loopt verder op.”
Ook seinstoringen
Ook is er door de hoge temperaturen sprake van diverse seinstoringen, maar “daar merkt de reiziger op veel plekken weinig tot niets van”, laat een woordvoerder van ProRail weten.
De spoorbrug bij Arnemuiden, die donderdagochtend kapotging door de hitte, is inmiddels weer gerepareerd.
Extra inspecties
Tijdens de hitte houdt ProRail het spoor extra in de gaten, liet de organisatie eerder al weten. Er worden extra inspecties gedaan en ook de plaatsen waar aan het spoor is gewerkt, worden tijdens de hitte extra gecontroleerd. NS heeft sinds eerder deze week de dienstregeling op veel trajecten al afgeschaald.
Problemen ook bij andere vervoerders
Ook andere vervoerders hebben last van de hitte. In Utrecht rijden de trams niet. Arriva kan op sommige trajecten in het oosten van het land geen treinen rijden. En ook het busvervoer leidt onder de hitte in het hele land.
Ook zaterdag moeten reizigers rekening houden met de hitte en daaruit voortkomende problemen.
© Treinreiziger.nl / ANP
Nutteloos bericht. Dit is zo algemeen en een groot deel komt ook door een uitgedunde dienstregeling. En wat hebben trams hebben ook niks met NS te doen.
Ik weet het Jaap, het is te warm. Maar het is wel té warm om je druk te maken! Keep it cool! 💦
Het Nederlandse spoor is net als de rest van de maatschappij NIET voorbereid voor een super hittegolf met temp van rond de 40C. En een super hittegolf gebeurd ook niet super veel. Bovendien is het niet verstandig om op pad te gaan als het weer code Oranje of Rood is. Ik ga niet verder dan het buitenzwembad (600m) en de super (200m). Wat de vervoerders moeten doen is de treinuitval zo veel mogelijk egaal te verdelen om de mensen, die weg moeten nog de gelegenheid te bieden en voor de rest is het een kwestie van “thuisblijven”. Duidelijk dat je nu geen pretreisjes met de trein moet maken en afspraken, die niet essentieel is of digitaal te doen of uit te stellen. Morgen zou ik naar een club gaan, maar ik heb me al keurig afgemeld.
Positief gesproken, u bent bezorgd over anderen. Iedereen kan goed voor zichzelf zorgen. En verstand gebruiken. Fijn dat u die club loslaat. Ik zag vandaag in Arnhem verschillende café’s sluiten. Ik zou zeggen, een klant is een klant. Zeker als je een terras vol hebt met 10-12 klanten, hou maar open. Thuisblijven is van corona. Die tijd hebben we gehad. Code’s uitdelen is voor regelneven en protocol-zeikerds. Maar goed, ambtenaren moeten ook iets te doen hebben op vrijdag. Fijne dag, geniet van je latte! Neem een ijsje om de hitte af te koelen!
Je kan je ook afvragen of degenen die hebben meegeholpen aan het leggen van een spoornet ooit hadden kunnen bedenken dat het anno juni 2026 zo warm zou zijn.
En spoor moet lang mee gaan. En wordt gebouwd naar de omstandigheden in een bepaald land. Waarschijnlijk zal een HSL in Saoedi Arabië met Talgo treinen héél anders zijn dan het Nederlands met de oude DDZ, ICM, V-IRM die werden ontworpen in een tijd dat het begrip opwarming van de aarde nog amper bestond. Laat staan dat we ruim 40 jaar er bewust van waren.
Dit is roeien met de riemen die we hebben. De ICNG en Sprinters zijn in de klimaatkamer getest. Maar is het Nederlandse spoor berekend op de hogere temperaturen in de toekomst?
Ik heb echt respect voor het personeel van NS, Arriva en anderen die in de treinen zonder airco moeten werken.
En Prorail die in de hitte moeten werken om alles rijdende te houden, hier is het nu nog 36 graden.
Ik heb vroeg op de dag gefietst, reep chocolade was wel gesmolten, maar dat terzijde. 🌞
Trein leek me na gisteren al geen goed idee, rit in een IC zonder werkende airco Ik zag wel een ICE rijden.
QBuzz rijdt gewoon door hoor. Kapotte airco of niet. 40 graden in de trein? Niet zeuren joh, wees blij dat ie rijdt…
Nou ik had liever geweten dat ie stuk was, dan had ik mijn route wel aangepast. Echt onmenselijk.