Internationale dienstregeling per 2013

Op 9 december gaat niet alleen in Nederland de nieuwe dienstregeling in, maar ook o.a. België, Frankrijk, Zwitserland en Oostenrijk stappen dan over op dienstregeling 2013. Hieronder een overzicht van de belangrijkste wijzigingen van internationale treinen.

Aanvullingen voor dit overzicht? mail redactie@treinreiziger.nl.

Wijzigingen van en naar Nederland

  • De trein naar Berlijn zal weer vanaf Amsterdam Centraal gaan rijden, in plaats van vanaf Schiphol. Daardoor verliezen ook Amsterdam Zuid en Duivendrecht de internationale verbinding met Berlijn.
  • De EuroNight Amsterdam – Warschau verliest het doorgaande rijtuig naar Moskou. Wel blijft er soms een doorgaand rijtuig naar Minsk.
  • Tussen Groningen en Leer gaat de stoptrein van maandag t/m zaterdag ieder uur rijden (Arriva).
  • Voor de verbinding Amsterdam – Brussel is er nog geen duidelijkheid. NS International wil per 9 december de Benelux vervangen door een Fyra. De minister wil dit alleen toestaan als deze ook in Breda gaat stoppen. Als dit niet gaat lukken, dan zal de Benelux tussen Roosendaal en Brussel blijven bestaan.

Wijzigingen van en naar België

  • TGV Brussel – Bordeaux komt te vervallen.
  • Thalys Parijs – Brussel – Keulen gaat drie keer per dag doorrijden naar Essen (nu 1x per dag). De wijziging geldt alleen in genoemde richting, van Essen naar Parijs blijft het aanbod voorlopig één Thalys per dag.
  • Tussen Brussel en Zwitserland rijden treinen op de meeste momenten tot Basel en niet meer verder naar Zürich of Chur.
  • De Thalys Oostende – Parijs en de Thalys Luik – Namen – Parijs vervallen (al per november) tot en met eind maart 2013.
  • Tussen Nederland en België is nog onduidelijkheid hoe de treindienst er komt uit te zien, zie wijzigingen van en naar Nederland.

Overige wijzigingen

  • TGV Lyra gaat in het winterseizoen één keer per week (op zaterdag) rijden tussen Lille en Brig (via Genève).
  • Tussen Zürich en Wenen gaat Railjet vaker rijden, vier tot vijf keer per dag.
  • De TGV Parijs – Bern wordt verlengd tot Parijs – Interlaken (1 trein per dag), in tegenovergestelde richting geldt dit alleen in de weekenden.
  • De Elipsos Barcelona – Zürich / Milaan wordt opgeheven.
  • Er zijn plannen voor een TGV Genève – Figueres, deze zijn per 9 december echter nog niet te vinden in de dienstregeling. Vanaf april moet er ook een derde TGV Parijs – Figueres komen. In de zomer hoopt men de verbinding te kunnen doortrekken naar Barcelona. Tot die tijd moet er voor Barcelona in Figueres worden overgestapt.
  • Nieuwe nachttrein van Thello van Parijs naar Rome, Bologna en Florance.
  • Er zouden ook drie intercity´s per dag gaan rijden tussen Nice en Milaan. Deze worden echter pas voorzien vanaf maart 2013.
  • De EuroCity Berlijn-Krakow wordt ingekort tot Wroclaw.

 

This post was last modified on 16 april 2017 17:40

Share

Recent Posts

Werkproject Den Haag Centraal wordt afgerond

ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…

16 uur terug

Nederlandticket is er zolang voorraad strekt – naam wordt Nederland Dal Vrij Trein

Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…

20 uur terug

Oud-Kamerlid Van Ginneken is nieuwe voorzitter van OV-NL

Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…

22 uur terug

Prijsvechten om trein naar Parijs – NS viert 30 jaar hogesnelheidstrein met korting, GoVolta slaat terug

Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam - Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30…

2 dagen terug

Eurostar meldt stevige groei in aantal passagiers – 130 procent meer reizigers tussen Amsterdam en Londen

Eurostar ziet ook dit jaar het aantal treinreizigers sterk groeien. Het treinbedrijf meldt in de…

2 dagen terug

Mirjam van Velthuizen gaat ProRail tijdelijk leiden

Financieel directeur Mirjam van Velthuizen van ProRail neemt vanaf 1 juli tijdelijk de leiding over…

2 dagen terug