KLM sceptisch over internationale trein

KLM-topman Pieter Elbers heeft zich opnieuw sceptisch uitgelaten over de internationale trein. Dat schrijft persbureau ANP.

Overstappen

Elbers is sceptisch over treinreizen als vervanging van het vliegtuig, omdat die voor bijvoorbeeld overstappers van intercontinentale vluchten veel te lang duren. “Voor sommige reizigers is dat misschien prima, maar voor een heel groot deel is het geen alternatief”, zegt hij. “De afgelopen periode heeft geleerd dat er niet één oplossing is. Dat kunnen treinen zijn, maar ook vlootvervanging en duurzame brandstoffen. En de meeste vervuiling zit op de lange afstanden dus dan zul je toch naar brandstoffen moeten kijken.”

Elbers deed zijn uitspraken vrijdag bij de toelichting op de kwartaalcijfers van Air France-KLM. De blauw-witte luchtvaartreus was voor het eerst in negentien maanden weer operationeel rendabel. KLM boekte in het derde kwartaal een operationeel resultaat, oftewel de winst voor aftrek van belastingen en rentebetalingen, van 168 miljoen euro. Toch onderhandelt de Nederlandse maatschappij met de regering over de versterking van het eigen vermogen. 

Londen en Brussel wel kansrijk

Eerder dit jaar liet Elbers ook al tegen Skift.com weten dat de trein weinig mogelijkheden geeft aan KLM. “Afgezien van Brussel zal het een grote uitdaging blijven door het simpele feit dat het enorm veel geld zal kosten”. Londen ziet Elbers nog wel als potentiële treinbestemming, maar naar bijvoorbeeld Berlijn is de trein nu veel te langzaam. “Ik zie echt geen mogelijkheden om op grote schaal vluchten te vervangen.”

In het verleden was KLM aandeelhouder in het bedrijf achter de Fyra, HSA. Na het debacle met de hogesnelheidstrein heeft de luchtvaartmaatschappij geen aandelen meer in een treinbedrijf.

(c) ANP / Treinreiziger.nl