Nieuw Oostenrijks treinbedrijf heeft internationale ambities

Oostenrijk krijgt er volgend jaar een nieuw treinbedrijf voor passagiersvervoer bij. Silverstar Railways rijdt vanaf mei 2027 een eerste treindienst tussen Wenen en Bad Aussee. De nieuwkomer heeft ook internationale ambities en wil naar Italië, Slovenië en Kroatië rijden.

Silverstar Railways is in 2024 opgericht door oud ÖBB-machinist Patrick Kröll. Het bedrijf heeft momenteel ongeveer tien medewerkers waarvan acht machinisten. Met twee locomotieven rijdt Silverstar Railways goederentreinen en toeristische treinen. Maar dat moet over een jaar veranderen.

Toeristische luxe trein

Vanaf 1 mei 2027 biedt Silverstar tot eind september een eerste passagiersdienst tussen Wenen en Bad Aussee. Deze eerste verbinding wordt een toeristische dienst met alleen maar eersteklasserijtuigen en een boordrestaurant. De trein rijdt alleen dinsdagen en donderdagen. Prijzen zijn nog niet bekend.

Om de passagiersdiensten mogelijk te maken, is Silverstar nu bezig om de benodigde certificaten te behalen. Het bedrijf verwacht in september van dit jaar een gecertificeerd spoorbedrijf voor passagiersdiensten te zijn.

Dienst naar Venetië al aangemeld

Naast de eerste route tussen Wenen en Bad Aussee, werkt de nieuwe vervoerder aan zes of zeven andere verbindingen. Het bedrijf heeft in 2024 al treindiensten tussen Wenen en Venetië en tussen Wenen en Villach aangemeld bij de Oostenrijkse regulator Schienen-Control. In een radio-interview met omroep Ö1 zei directeur Kröll dat hij daarnaast interesse heeft in internationale verbindingen naar het zuiden waaronder Italië, Slovenië en Kroatië.

Silverstar kondigt aan binnenkort met meer nieuws te komen.

Derde spoorbedrijf

Silverstar wordt het derde Oostenrijkse spoorbedrijf voor passagiersvervoer, naast staatsbedrijf ÖBB en Westbahn. De laatste is een privaat spoorbedrijf dat in 2008 is opgericht en nog altijd aan het uitbreiden is. Westbahn rijdt sinds dit voorjaar ook hogesnelheidstreinen.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 28 mei 2026 16:24

Share

Recent Posts

Trein Groningen – Leer vanaf 5 oktober, maar (nog) niet rechtstreeks

De trein van Groningen naar het Duitse Leer rijdt vanaf maandag 5 oktober elke dag…

2 uur terug

Rode Kruis staat NS ook komende drie jaar bij met hulp aan gestrande reizigers

NS en het Rode Kruis hebben na een proef besloten de samenwerking bij grote storingen…

3 uur terug

HSL moet (opgeteld) bijna half jaar dicht voor herstelwerk – stremming veel langer dan eerder verwacht

Voor het herstel van viaducten moet de hogesnelheidslijn (HSL) in totaal een half jaar op…

20 uur terug

Restaurant tijdelijk terug in 1e klas wachtkamer en restaurant Amsterdam Centraal – muurschilderingen gerestaureerd

De voormalige 1e klas wachtkamer en het naastgelegen 1e klasse restaurant van station Amsterdam Centraal…

1 dag terug

Weer lange stremming bij Lage Zwaluwe voor werkzaamheden

Vanaf maandag 31 augustus rijden er bijna twee weken geen treinen tussen Roosendaal en Lage…

2 dagen terug

Duitse langeafstandstreinen vallen vaak uit – vertraging niet enige probleem

Deutsche Bahn kampt niet alleen met veel vertragingen van de langeafstandstreinen maar ook met een…

2 dagen terug