NS: Als de overheid niet met meer steun komt, valt ov-sector stil

Als de overheid niet met meer steun komt, valt de gehele ov-sector stil. Dat de financiële topman van NS – Bert Groenewegen – in een interview met het Financiële Dagblad.

Geen afspraken voor 2020

De NS wordt financieel hard geraakt door de coronacrisis. Zonder overheidssteun is een operationeel verlies geleden van ruim 1 miljard euro. Ter vergelijking: in het eerste halfjaar van 2019 was er nog een winst van 96 miljoen euro.

Voor 2020 is er echter afgesproken dat de overheid 93 tot 95 procent van de vervoerskosten dekt (minus de opbrengsten. Daardoor kan het het verlies beperkt blijven tot 185 miljoen euro. Voor 2021 zijn er nog geen afspraken met de overheid. NS wil daar – net als de commerciële vervoerders – meer duidelijkheid over, zodat het een betrouwbare inschatting kan maken van de waarde van de hoofdrailnetconcessie. In Nederland dreigt een waardevermindering van €2 miljard als de overheid vanaf volgend jaar geen of nauwelijks steun meer geeft, aldus Groenewegen.

NS: We verwelkomen reizigers

NS vervoert momenteel 40% van de reizigers van voor de coronacrisis. De trein wordt nu vooral gevuld met dagjesmensen. Wat er na de zomervakantie gebeurt, is onzeker. Groenewegen houdt rekening met scenario’s waarbij thuiswerken nog maanden de norm blijft. “Maar we verwelkomen de reizigers natuurlijk graag terug.”

Commerciële vervoerders lieten eerder al weten dat de dienstregeling in 2021 niet gegarandeerd kan worden, als de overheid niet met een nieuw steunpakket komt. Zo waarschuwde Qbuzz haar medewerkers eerder voor de mogelijke blijvende gevolgen van de coronacrisis. Topman Gerrit Spijksma zegt in een videoboodschap aan werknemers dat minder vraag uiteindelijk minder bussen en minder personeel zal betekenen. Transdev, het moederbedrijf van ov-bedrijven als Connexxion en Hermes, waarschuwde eerder al voor banenverlies. Eerder waarschuwde topman Pier Eringa van Transdev (Connexxion) dat door aanhoudend lage reizigersaantallen in het uiterste geval moet worden gesneden in het aantal bussen en banen.