fbpx
Afbeelding: advertentie NMBS

NS dubbeldekker in winactie NMBS – ‘Nederlandse trein was makkelijker te verpakken’

‘De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken’. Dat meldt het social media team van NMBS in reactie op mensen die NMBS erop wijzen dat de Belgische treinmaatschappij bij een foto voor een winactie in België een foto gebruikt van een NS dubbeldekker in cadeaupapier op Nederlands spoor.

De NMBS startte de actie vorig week ter gelegenheid van het 100-jarige bestaan van de treinmaatschappij. De NMBS verdeeelt een flink aantal cadeaus, waaronder een jaar gratis reizen met de trein in België en een citytrip naar Amsterdam. Voor de acties worden foto’s gebruikt van een ingepakte VIRM dubbeldekker van NS, maar ook van een ingepakte rondvaartboot voor de citytrip naar Amsterdam en een ingepakte TGV voor een reis met de TGV Inoui.

Al snel reacties op foto

De foto van de NS-trein in cadeaupapier wordt gebruikt voor de grootste prijs, een jaar lang gratis reizen per trein in België. Direct na het plaatsen van de foto van de ingepakte VIRM op Facebook waren mensen er al snel bij om NMBS erop te wijzen dat het om een Nederlandse dubbeldekker gaat, die ook nog eens op Nederlands spoor staat, wat niet alleen duidelijk te zien is aan de bovenleiding maar ook aan het spoor waarop de trein rijdt. In Nederland rijden de treinen rechts, in België links.

NMBS reageert laconiek

De NMBS laat zich niet van slag brengen en reageert laconiek. ’’Die Nederlandse treinen zijn iets makkelijker om te verpakken, vandaar…’’, schrijft het bedrijf in een reactie op Facebook. En: ’’die Belgische trein kregen we helaas niet in het verpakkingspapier.’’

Sommigen namen het gebruik van de NS-trein hoog op. ’’Dit is een belediging voor de mensen die alle dagen hun best doen om ons materiaal deftig te onderhouden. Foei collega’s’’, schreef iemand. De reactie van NMBS: ’’Dag Eric, dit is gewoon een ludieke campagne die de concepten ‘trein’ en ‘geschenk’ in één krachtig beeld samenbrengt. We hebben in elk geval niet de intenties om respectloos te zijn tegenover de mensen die de treinen onderhouden, stel je voor.’’

Trein ontwikkeld en gebouwd voor NS

De dubbeldekker VIRM (Verlengd Interregionaalmaterieel) rijdt sinds 1994 op het Nederlandse spoor. De trein is in opdracht van NS ontwikkeld en gebouwd door Talbot in Aken (later Bombardier en tegenwoordig Alstom) en De Dietrich. NS zet de trein voornamelijk in als intercity en moest veel van de VIRM’s aan de kant houden tijdens de recente hittegolf omdat de treinen in de hitte storingsgevoeliger zijn. De VIRM is uitsluitend geschikt voor het Nederlandse spoor en kan door de andere bovenleidingspanning in België daar niet het spoor op.

Een ‘uitgepakte’ VIRM. Foto: Stefan Verkerk Fotografie / Treinreiziger.nl

(c) Treinreiziger.nl

5 1 stem
Artikel waardering
Abonneer
Laat het weten als er

11 Reacties
Oudste
Nieuwste Meest gestemd
Chris
1 uur geleden

Tja, online reacties op deze en gene. Vroeger leerden we nog “leven en laten leven”.

Baardstaart
1 uur geleden

‘De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken’.

Aldus AI

Amst
47 minuten geleden
Antwoord aan  Baardstaart

Die is tenminste niet lui zoals uw in de uitkering en alleen online haten op van alles.
We need more AI

Gwyddion O'Donerhy
35 minuten geleden
Antwoord aan  Amst

En als jij nu ook nog eens goed Nederlands leert, ben jij in ieder geval niet voor niets naar school geweest. Of ben jij net zo’n spijbelaar als Greta Thunberg?

Chris
29 minuten geleden
Antwoord aan  Gwyddion O'Donerhy

Ik stel voor dat onze amice Hildebrandt een Award instelt voor de meest hatelijke reactie van het jaar. Degene die de ander het meest de grond in stampt, krijgt een euro. Man man man, zelfs hier ontspoort het al…. Wat heeft iedereen toch heden ten dage?

Tom Heerdink
15 minuten geleden
Antwoord aan  Chris

Dit is helaas de realiteit in de maatschappij. Dit zou je 25 jaar geleden niet verwachten. Op social media is het respect ook ver te zoeken, haat lijkt tegenwoordig normaal, en zelfs doodsverwensingen, fascisme, opruiing als reacties op nieuwsberichten zie je ook dagelijks op X, FB etc…
Ik haal nu niet bovenstaande post aan, maar als ik zie wat sommige mensen reageren. 25 Jaar geleden zou dit serieus een huisbezoekje van de politie of GGZ opleveren, vanwege verward gedrag. Maar ja, toen had je nog geen digitale sociale media, en was alles nog sociaal als in het echte leven.
Helaas moeten we gewoon dealen met de drek aan negatieve berichten. Wees blij dat we hier iets omlaag kunnen modereren, al had ik liever anders gezien. Maar de tijd is zoals het is….

Laatst bewerkt op 14 minuten geleden door Tom Heerdink
Chris
6 minuten geleden
Antwoord aan  Tom Heerdink

Ik heb er zelf inmiddels helaas dagelijks mee te maken. Ik maak video’s voor social media én content voor een omroep sinds een tijdje. Een van mijn filmpjes had iets van 10.000 views, maar ook echt reacties die echt over het randje gingen. Melden heeft geen zin (ook niet bij de politie) – er wordt aangegeven dat ik het dan alleen maar erger maak. Ik zal dus gewoon de klappen moeten vangen of anders “een ander vak moeten kiezen”.

D den Drijver
55 minuten geleden

Gelukkig is er gekozen voor een Nederlandstalige trein. Recent is een Vlaamse conducteur door een rechtbank schuldig bevonden voor het goedemorgen wensen in het frans. Denk dus niet te makkelijk over Vlaamse, laat staan Belgische, nationale gevoelens….Stel je voor dat AI een Franse trein ingepakt zou hebben…

Wout
18 seconden geleden
Antwoord aan  D den Drijver

Even rechtzetten dat die conducteur niet voor de rechter moest verschijnen maar dat een commissie die toeziet op de taalwetten een advies heeft verstuurd naar de NMBS. Wat NMBS met dat advies doet staat hen vrij. We hebben in België best wel een ingewikkelde taalwetgeving, maar, moet echt niemand de bak in voor z’n overtreding. Justitie in België heeft andere katjes te geselen. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/07/12/goeiedag-bonjour-op-trein-in-vilvoorde-overtreding-taalwetge/

Sanne
18 minuten geleden

Beeldredactie is een vak apart wanneer het op treinen aankomt, vaste treinreizigers zien werkelijk ieder detail!

Tom Heerdink
10 minuten geleden

Het is niet de eerste keer dat een VIRM gebruikt is voor een buitenlandse campagne. Een Amerikaanse vervoerder heeft ooit eens een VIRM gebruikt in een campagne om te laten zien hoe zij zich in de toekomst zouden ontwikkelen met een flinke verbeterslag. Het materieel moest nog via een aanbesteding worden aanbesteed, dus was er nog niet duidelijk wat er zou gaan rijden. Maar de designer trof ergens een heel mooi gevormde dubbeldekker aan die anders is dan de Amerikaanse ‘koekblikken’, dus werd de VIRM opeens in een concept gebruikt.