NS start alsnog proef met bankpas

Reizen met de bankpas, in plaats van de ov-chipkaart? Vanaf vandaag zoekt NS reizigers die dit tussen Leiden en Den Haag willen uittesten. De proef was vorig jaar al aangekondigd voor afgelopen zomer, maar start nu dus ruim een half jaar later dan gepland. Al sinds 2014 wordt er gesproken over proeven met reizen met de bankpas.

Vertraging

Wie met de bankpas of de creditcard wil reizen tussen Leiden en Den Haag moet zich eerst bij NS aanmelden. Voorwaarde is dat de testreizigers geen abonnement hebben, maar reizen op saldo. In totaal kunnen duizend reizigers meedoen aan de proef.

Deelnemende banken

Deelname is mogelijk voor reizigers die beschikken over een contactloze bankpas van ABN AMRO, ING, Rabobank, SNS, ASN Bank of RegioBank of een contactloze creditcard van Mastercard of VISA uitgegeven door ICS (International Card Services). Alle deelnemers aan de proef reizen met hun betaalkaart in de 2e klas, vol tarief. Tijdens de proef krijgen deelnemers via een app op hun smartphone inzicht in alle gemaakte reizen en bijbehorende kosten.

Afgeschreven via eigen bank

Reizen met bankpas of creditcard werkt hetzelfde als met de OV-chipkaart. Reizigers checken met hun betaalkaart in en uit zoals zij gewend zijn. Gemaakte reiskosten worden ‘s nachts verwerkt na de reisdag en afgeschreven via de eigen bank. Tijdens de proef is op de stations tussen Leiden en Den Haag minstens één poortje of paaltje geschikt gemaakt voor reizen met de betaalkaart. Deze zijn herkenbaar aan het “contactloos betalen” logo.

Landelijke invoering

NS noemt de proef een ‘logische keuze’, omdat de bankpas toch al in de portemonnee zit. Toch is een landelijke invoering nog niet vanzelfsprekend. “Voor een eventuele landelijke invoering van reizen met de betaalkaart, zijn ingrijpende aanpassingen nodig bij alle vervoersbedrijven, Translink en alle banken”, aldus NS. Vanwege de verschillende concessiegebieden zal de invoering alleen stapsgewijs kunnen. “In deze proef wordt de techniek eerst zorgvuldig getest. Daarnaast worden de ervaringen van deelnemers onderzocht, om op basis van hun ervaringen mogelijke verbeteringen door te voeren”, aldus NS.

Innovatieprogramma OV-betalen

De proef maakt deel uit van het Innovatieprogramma OV-betalen van de Coöperatie OV-bedrijven en Translink. De innovaties gaan echter minder snel dan gepland. Niet alleen deze proef is vertraagd. Ook de proef om te kunnen reizen met Barcode’s met de metro liep meer dan een jaar vertraging op. In 2015 werden er ook al proeven aangekondigd. “Als na evaluatie blijkt dat de pilots een succes zijn, dan kunnen deze nieuwe betaalmiddelen in de loop van 2016 beschikbaar worden voor alle reizigers”, vertelde Eric Janse de Jonge van het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB) destijds in de media.