NS verkoopt Buffel-treinen (DM ’90) aan Poolse vervoerder

De Nederlandse Spoorwegen heeft 32 oude dieseltreinen verkocht aan de Poolse spoorwegmaatschappij SKPL. De eerste treinen zijn dit weekend al richting Polen vertrokken. Dat bevestigt een woordvoerder van NS aan Treinreiziger.nl.

Eerste treinstellen vertrokken

Het gaat om treinstellen van het type Buffel (voor de kenners: DM ’90), treinen die bij NS tot 2017 dienst deden op de lijnen Zwolle – Kampen en Zwolle – Enschede.

Zaterdag zijn de eerste vier treinstellen richting Polen vertrokken. De komende periode volgt de rest. De Poolse vervoerder heeft overigens niet alle oude NS diesels gekocht: in Nederland blijven 15 bruikbare treinstellen over. Wat daarmee gaat gebeuren is nog niet bekend.

De treinen vertrekken richting Polen.

Conflict met Ferotrans

Financiële details over de deal wil NS niet vrijgeven. “We zijn blij dat de treinen een tweede leven krijgen”, zegt woordvoerder Anita Middelkoop. De treinen werden eerder verkocht aan het Roemeense Ferotrans, maar die kwam de treinen nooit ophalen. Via de rechter is toen het koopcontract ontbonden.

Even leek de koop aan Polen niet door te gaan, omdat het Roemeense Ferotrans beslag legde op de treinen. Maar dat vorige maand door de rechter beëindigd. Daardoor kon NS een nieuwe deal sluiten met SKPL. De Poolse maatschappij nam eerder een aantal Nederlandse Wadlopers over.

De treinen zijn in Polen aangekomen!

Laatste dieseltrein van NS

De Buffel was de laatste dieseltrein die bij NS dienst deed. De treinen kwamen in 1996 in de dienstregeling. In de beginjaren reden de treinen ook tussen Groningen – Leeuwarden, Nijmegen – Roermond, Arnhem – Doetinchem en nog een aantal lijnen in Oost-Nederland. Door de jaren heen gingen steeds meer van deze diesellijnen naar regionale vervoerders, waardoor voor de Buffels weinig werk overbleef. Eind 2017 volgden ook de laatste twee lijnen (Zwolle – Kampen en Zwolle – Enschede), waardoor er definitief een einde kwam aan het tijdperk dieseltreinen bij NS.

Eerder werden al een aantal Wadlopers aan SKPL verkocht. David-Joris Nijenhuis wist deze oude Nederlandse bekende begin oktober vast te leggen in het Poolse Chojnice. © David-Joris Nijenhuis

Lees ook: Mee met de Wadloper in Roemenië.

This post was last modified on 5 december 2020 10:40

Share

Recent Posts

Arriva krijgt geen diensten over Noordelijke Lijnen – niet genoeg treinen

Vervoerder Arriva krijgt geen mogelijkheid om stoptreinen te gaan rijden tussen Zwolle en Leeuwarden en…

26 minuten terug

DB gaat deze zomer met ICE naar Belgische kust

Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…

2 uur terug

Door besparing op onderhoud NS meer treinen beschikbaar – nu nieuwe proef met treinlengte

Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…

19 uur terug

Bij controle Voorburg 59 boetes uitgeschreven

NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…

20 uur terug

NS presenteert positieve cijfers – stipter, meer reizigers en geld overgehouden

NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…

20 uur terug

NS houdt grootschalige 100-procentscontrole in Voorburg

NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…

2 dagen terug