Foto: aapsky / Shutterstock
Wil je met de trein naar Duitsland? Als je gebruik maakt van de ICE Amsterdam- Frankfurt of de ICE Amsterdam – Basel is het goed om te weten dat je in de zomer verplicht een zitplekje moet reserveren. Dit geldt bovendien ook voor de Intercity Amsterdam – Berlijn. Dit omdat de vraag groter is dan het aanbod.
Net als in 2023 moet je ook in 2024 reserveren voor de ICE. De periode wordt in 2024 nog een stukje langer. Nieuw is ook dat de reserveringsplicht geldt voor de Intercity Berlijn. Om precies te zijn van 1 juni t/m 1 september 2024. In 2023 begon de reserveringsplicht pas op 17 juni en eindigde dit al op 18 augustus. Maar in 2024 zal de periode dus 3 maanden zijn: heel juni, juli en augustus.
De reserveringsplicht geldt alleen voor reizigers die de grens passeren, niet voor binnenlandse reizigers in Nederland of Duitsland. Wel probeert NS het gebruik van een internationale trein voor binnenlands gebruik te ontmoedigen. Zo zijn de internationale treinen niet zichtbaar in de reisplanner bij binnenlandse reizen. Ook staat er vaak op de borden: “niet instappen”, terwijl dat vaak wel is toegestaan.
NS International voegt automatisch de zitplaatsreservering toe als deze verplicht is. De verplichte zitplaatsreservering geldt niet voor treinreizen binnen Duitsland of Nederland, maar uitsluitend als je de grens passeert met de ICE. De reserveringsplicht geldt ook voor reizigers met een Interrail Pass of Eurail Pass. Wil je een reservering maken? Dan kan dat via de Interrail. Via DB kun je online niet zelf een reservering maken.
In 2023 werd de rechtstreekse trein naar Basel vanwege materieeltekort opgeheven van 27 mei tot 12 september. Helaas zal het in 2024 niet veel beter zijn. Vanaf 15 juli 2024 komt de ICE naar Basel te vervallen. Zie: ook doek valt voor directe trein naar Zwitserland.
Wil je met de trein naar Basel? Dan moet je in Keulen of Frankfurt Flughafen overstappen. In de zomer van 2024 wordt er gewerkt aan de HSL Keulen – Frankfurt, Frankfurt – Mannheim en aan het spoor Offenburg – Karlsruhe.
Ook in 2025 zal er geen directe trein naar Basel rijden. Dan komt er echter wel een ICE naar München.
This post was last modified on 16 juni 2024 14:32
Terwijl er deze week wordt teruggeblikt op de komst van Lovers Rail dertig jaar geleden,…
De spoorlijn van Groningen naar het Duitse Leer gaat begin oktober weer open. Dat melden…
Ook op vrijdag is er extra treinhinder tussen Utrecht en Den Bosch door een defect…
Verschillende grote storingen hebben donderdag het treinverkeer op meerdere trajecten stilgelegd. Tussen Utrecht en Den…
ProRail gaat weer damwanden intrillen bij het spoor in Vught nadat dit werk werd stilgelegd…
De provincie Overijssel biedt automoblisten een gratis NS-trajectabonnement voor een maand tijdens de maandenlange afsluiting…