Update: Rolstoeler omgekomen op station – door trein van perron gezogen
21 mei 2026 17:31
Een man in een rolstoel is donderdagmiddag omgekomen bij een aanrijding met een trein op station Amsterdam Bijlmer ArenA. Voor de tweede opeenvolgende dag ligt het treinverkeer daarom in de middag stil tussen Amsterdam en Utrecht.
Update: De politie heeft vrijdagochtend bevestigd dat de man van het perron is gevallen door de aanzuigende werking van de passerende trein. De 68-jarige man uit Den Haag stond met zijn rolstoel te dicht op het spoor en stond voorbij de aangegeven veiligheidslijn.
Volgens de politie kwam de man door een ongeluk op het spoor terecht van station Amsterdam Bijlmer ArenA. Hij zou van het perron zijn gereden of gevallen. Een aankomende trein kon niet meer op tijd stoppen.
Onderzoek naar toedracht
Het ongeluk gebeurde rond 14.45 uur waarna het treinverkeer is stilgelegd. De politie doet onderzoek naar de precieze toedracht van het ongeluk waarvan verschillende omstanders getuige zijn geweest.
Er rijden tot zeker 17.45 geen treinen. Daarna komt naar verwachting het treinverkeer weer langzaam op gang. Er rijden deze week al minder treinen over het traject vanwege werkzaamheden.
Op woensdag reden er de hele middag geen treinen op het traject nadat bij Abcoude een spoor defect ging.
(c) Treinreiziger.nl
“Weer” zou wijzen naar de zoveelste faal van Prorail, maar dat is hier absoluut niet aan de hand. Het gaat hier om een tragisch ongeluk met rolstoel gebruiker, die om welke reden dan ook op de rails terecht is gekomen. Goed dat hier nu er goed onderzoek naar gedaan wordt om te achterhalen wat er precies gebeurd is. Verder heel veel sterkte voor de nabestaanden, de machinist en diegene die het hebben zien gebeuren. Ook blijf ik vinden dat OV ook goed toegankelijk moet zijn voor mensen, die minder goed ter been en afhankelijk van wielen zijn.
ProRail wordt in het artikel niet eens genoemd. Het is feitelijk juist dat het treinverkeer *weer* stil lag. Weliswaar deze keer vanwege een geheel andere (trieste) oorzaak, maar de link met ProRail maak jij er zelf van.
Het woord “weer” wordt evenmin genoemd. Dit is aan Baardstaart gericht
Het gaat hier om iemand die zelfm… heeft gepleegd en dit is het enigste manier voor een rolstoel gebruiker en dus niet in de buurt van een afgelegen bos waar een trein langsrijdt
Wat meer respect mag wel, Joris!
Ik las het op het nieuws.
Echt afschuwelijk voor zowel de persoon zelf, als de machinist en daarnaast de conducteur, de omstanders en hulpverleners.
Te hopen is dat andere ‘gehandicapten’ blijven reizen met de trein.
Veel sterkte voor alle familie en vrienden!
Ik zie niet waarom dit een rolstoelgenruiker van weerhoudt om de trein te nemen. Hoe vervelend dit voorval is. Toegankelijk OV betekent voor deze groep mensen ook vrijheid. Ergens naar toekunnen zonder te bellen en te regelen.
Er is gelukkig een brede consensus in de politiek en de EU dat OV ook toegankelijk moet zijn, wanneer je met een beperking leeft, maar aan de uitwerking mankeert er soms wat aan. Zo blijken er regelmatig bushaltes niet toegankelijk te zijn of door afwezigheid van verhogingen of blindegeleiden stroken, vaak wat te mankeren aan de treeplanken voor rolstoelgebruikers in bussen en kapotte liften op stations is ook een dingetje. Alle sprinters (op een na namelijk de mat 64-904) zijn toegankelijk en ik denk dat de nieuwe ICDD met een toegankelijk gedeelte moet rijden op lijnen waar geen sprinters of ICNG rijden, zoals de IJsellijn.
“Ik zie niet waarom dit een rolstoelgenruiker van weerhoudt om de trein te nemen.”
De beste man kan dit in ieder geval niet meer. Tenzij jij een andere definitie hanteert van “de trein nemen”. Door dit voorval te omschrijven als “hoe vervelend ook”, kan het overkomen als zijnde een ongemak. Het is echter uitermate tragisch.
Helemaal eens met uw kritiek op de slechte toegankelijkheid, goed dat dit wordt benoemd!
Bla bla bla
De rolstoelgebruiker heeft waarschijnlijk waanideeën waardoor hij ervoor koos om zijn leven te zullen beindigen door zichzelf op de treinrails te laten vallen. Het ligt meer aan het soort gedachtengoed dat de oorzaak van velen hebben om een einde te maken aan hun leven. De ouders en de maatschappij zonder Islam spelen een rol op een zelfmoord beslissing van iemand.
Ik lees op AT5 dat de man te dicht langs het spoor stond en door een aankomende trein het spoor op werd gezogen. Ik vind het echt totaal ongepast dat je aannames doet terwijl je helemaal niet weet wat er is gebeurd. Volgens AT5 is er dus sprake van een tragisch ongeluk en niet van iemand die zich van het leven wilde beroven.
‘De ouders en de maatschappij zonder Islam spelen een rol op een zelfmoord beslissing van iemand.’
Totaal ongepaste opmerking.
In ieder geloof heb je goede en slechte mensen.
Laat de goede in hun waarde.
Aangezien ik niet weet of u een Moslim bent of een valse profeet c.q. een influencer met een verborgen agenda ga ik niet in op uw reactie.
Wel wil ik mijn medeleven betuigen aan de nabestaanden van het slachtoffer van dit tragische ongeluk.
De betrokken trein stopte in Amsterdam Bijlmer, dus zal zeker niet op topsnelheid hebben gereden waardoor je het perron wordt afgezogen.
Ik blijf maar peinzen over hoe luchtdruk werkt in dit geval…lucht wordt voor de trein weggedrukt om langs de trein te stromen. Ik zie geen aanzuigende werking totdat de trein voorbij is, dan pas is er een zuigend vacuum. Natuurkundig iemand hier om hier wat over te zeggen?
Wet van Bernoulli
Ik zal mijn reactie even aanvullen. De wet van Bernoulli is een natuurkundige wet uit de hydrodynamica die door Bernoulli in de tweede helft van de 18e eeuw is geformuleerd. Die komt er in het kort op neer dat de druk die een vloeistof op de wand van een buis uitoefent omgekeerd evenredig is met de stroomsnelheid van de vloeistof. Deze wet bleek later ook van toepassing op de aerodynamica: rond een object dat zich verplaatst ontstaat een atmosferische onderdruk, en ook deze druk is omgekeerd evenredig met de verplaatsingsnelheid van het object. Dit geldt zowel voor vliegtuigen als auto’s en treinen. Daardoor is het mogelijk dat iets dat of iemand die zich te dicht bij de perronrand bevindt door een voorbijrazende trein onder de trein gezogen kan worden. Dat is ongeveer een of twee jaar geleden ook een keer gebeurd met een koffer. Vanwege verschijnselen die voortvloeien uit de wet van Bernoulli liggen op een HSL de beide sporen wat verder uit elkaar dan op een conventionele spoorlijn.