fbpx

Spoorslijtage Capelle minder erg dan gedacht

Het spoor tussen Rotterdam en Gouda voldeed ook op 25 februari aan alle veiligheidsnormen, al was het op het randje. Spooraannemer BAM trok echter de conclusie dat het spoor niet meer aan de normen voldeed, waardoor het treinverkeer bijna een dag kwam stil te liggen.

Aannemer BAM had de resultaten van een routinemeting met een videoschouwtrein verkeerd geïnterpreteerd. BAM dacht dat de spoorstaven niet overal dik genoeg waren. Daardoor werd het treinverkeer in alle spoed stilgelegd om de kwaliteit van het spoor te verbeteren. Achteraf gezien had dit niet direct gehoeven. Daardoor was de hinder groter dan noodzakelijk.

  • Dit bericht is aangepast, het vorige bericht van persbureau Novum Nieuws bleek onjuist.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.