Storing informatieborden op treinstations
17 dec 2025 15:18
NS kampt woensdag de hele middag met een storing van de reisinformatie. Op de stations is geen of verkeerde reisinformatie te zien op de borden. In de reisplanners komen komen wijzigingen en vertragingen niet goed door.
Wat de technische storing veroorzaakt is nog niet bekend en daarom is ook niet bekend wanneer de storing is opgelost. Afgelopen vrijdag was er nog een storing in ongeveer zeshonderd vertrekborden, waardoor reizigers op meerdere stations niet konden zien hoe laat hun trein zou vertrekken.
Met de trein reizen, makkelijker kunnen we het niet maken. Wel lastiger en frustrerender
Gelukkig staan er nog op diverse stations de oude gele verstrekstaten. Al moet je ze soms even flink zoeken. (en hopen dat ze nog actueel zijn)
Deze storing is idd vervelend, maar zeker niet onoverkomelijk.
We zijn als reiziger aardig verwend met deze digitale borden, waar je met een blik meteen kan zien waar en wanneer je trein vertrekt. Vroeger moesten sowieso op de gele borden kijken om te zien wanneer en waar de overstap trein vetrekt. Bovendien weet je als je een reis regelmatig maakt waar en hoe laat je trein vertrekt en dat geldt nu nog steeds.
Wellicht is het handig dat de NS op langere termijn wel meer gele borden op grotere station gaan ophangen, zodat mensen makkelijker hun reisvervolg kunnen vinden als er weer een storing is.
Dit is onacceptabel. De NS verplicht de reiziger om de app te gebruiken. Ze wil zelfs af van de gele vertrekstaten, dan mag de app geen gebreken vertonen. Dit is een Kafkaesk geval.
Hoezo de app gebruiken? Ik heb de NS app helemaal niet, maar ik gebruik wel de webpagina van de NS om reistijden op te zoeken, gezien ik een niet standaard smartphone heb. Er zijn nog genoeg mensen, die een dumbphone (zo een telefoon met drukknopjes, zoals de Nokia 3310) hebben en die mogen dan een peperduur gesprek met 9292 voeren. De gele vertrekstaten horen op het station te hangen als backup voor het geval de digitale reisinfo er weer eens uitligt. En op grotere stations horen er ook meerdere exemplaren te hangen.
Sowieso zijn we in de moderne samenleving veel te afhankelijk geworden van digitale hulpmiddelen / diensten en dat maakt ons enorm kwetsbaar. Laten we de oudere niet digitale diensten gewoon handhaven voor de mensen, die er nietmet digitale spul om kunnen gaan of als backup als het digitale niet mocht functioneren. Laten we ook wat kritischer kijken naar alle digitale diensten / spullen.
“Doe voor vertrek de reisplanner check” en “plan uw reis in de app”
Helaas kloppen die borden op sommige door werkzaamheden en storingen vaker niet dan wel.
Die gele borden zijn handig, maar de reisplanner deed het dus ook nog. Alleen vertragingen kon je niet meer zien, maar daar helpen die gele borden ook weinig mee. Hoe deden we dat vroeger eigenlijk? Ik zou me oprecht een beetje verloren voelen zonder actuele reisinformatie…
Spoorveranderingen staan ook niet op de gele borden. Mijn buurman heeft problemen met zijn gehoor. Die hoort de omroepberichten op het station niet.
Toen werd dat netjes omgeroepen, incl alternatieve reisroutes.
Vroeger: toen moest je heel goed opletten en LUISteren! Maar vaste reizigers hadden destijds er meer een handje van elkaar te helpen en/of op afwijkende zaken te wijzen.
Dat was dus in de tijd dat er zelfs nog geen schermen waren die digitaal werden aangestuurd. En er dus personeel was dat handmatig bordjes verhing……..
In vergelijk met bvb DE=Duitsland waar je vaak nog echt moet zoeken naar actuele info en/of enkel soms nog die bewegende ´lichtkranten´ hebt als info
Vroeger hadden we een baksteen genaamd spoorboekje in de tas. Daarin kon je feilloos opzoeken hoe laat je ergens zou aankomen en hie laat daar je aansluitende trein zou vertrekken.
En we hadden nog conducteurs die nog gewoon alles uit hun hoofd wisten en voor aankomst in een groot station de belangrijke informatie omriepen in plaats van een al dan niet correct digitaal lijstje oplezen dat ook al voor iedereen op de schermen in de trein te lezen is. In die tijd kwam de conducteur ook nog langs zodat je het kon vragen en vaak werd je proactief geinformeerd over afwijkingen van normaal.
Op de stations hingen overzichtelijke vertrekstaten (in plaats van de huidige die over meerdere pagina’s verspreid zijn) en werd je via de stations omroep gewezen op afwijkingen en vertragingen.
Dat is nou ook niet bepaald de eerste keer.
Uw werkt en reist toch niet dus wat is het probleem?
24/7 bent uw het eerste persoon die hier reageert op van alles
Afgelopen maandag op station Amersfoort. Nightjet naar Innsbruck/Wenen. Informatiebord geeft Innsbruck/Nürnberg aan. In de app staat alleen het voorste treinstel naar Innsbruck met wagonnummers – geen info over de trein naar Wenen. Heel veel buitenlandse reizigers zochten vergeefs naar informatieborden met de treinindelingen op het perron en dachten dat de trein niet naar Wenen zou rijden. Een NS medewerker die toevallig voorbij liep kon geen vragen beantwoorden. Soms zijn ouderwetse gele borden en de borden met treinindelingen goud waard!
nederland