Vodafone werkt komende jaren aan beter mobiel bereik langs het spoor

Vodafone gaat de komende drie jaar aan de slag om het mobiele bereik langs het spoor te verbeteren. Het telecombedrijf laat nieuwe zendmasten met extra antennes bouwen langs verschillende trajecten voor snellere internetverbinding.

In totaal pakt Vodafone het mobiele bereik langs 69 spoortrajecten aan. Daaronder valt een aantal van de meestgebruikte trajecten, zoals Groningen-Zwolle, Amsterdam-Utrecht en Utrecht-Maastricht, maar ook een paar rustigere trajecten en nevenlijnen. Bovendien richt Vodafone zich op het optimaliseren van de mobiele dekking in spoortunnels, waaronder de Schipholspoortunnel.

ProRail verheugd

Geert Laureijssen, bij ProRail verantwoordelijk voor de mobiele connectiviteit, laat in een persbericht van Vodafone weten dat hij verheugd is dat het telecombedrijf de internetverbinding gaat aanpakken. “ProRail wil graag dat reizigers zo prettig mogelijk met de trein reizen. Mobiele connectiviteit is daar steeds belangrijker voor. Mooi dat Vodafone concrete stappen zet om bereik en kwaliteit te verbeteren. We proberen hieraan zo goed mogelijk mee te werken door bijvoorbeeld onze masten beschikbaar te stellen voor het plaatsen van apparatuur en antennes van telecomaanbieders. Ook werken we samen met de telecomaanbieders om dekking in onze spoortunnels te creëren.”

Wanneer welk traject precies wordt aangepakt, is nog niet bekend. Vodafone houdt die informatie intern omdat het bedrijf afhankelijk is van externe factoren, zoals de doorlooptijd van vergunningverleningen en de beschikbaarheid van grond en gebouwen om antennes te kunnen plaatsen.

WiFi in de trein

De plannen van Vodafone om het mobiele netwerk langs het spoor te verbeteren, kan ook positieve gevolgen hebben voor de WiFi in de treinen van NS. Daarvoor verzorgt Vodafone namelijk een back-upnetwerk als KPN geen dekking heeft. Wel neemt het wifigebruik op het spoor de laatste jaren af, volgens NS omdat mensen steeds grotere databundels hebben.

This post was last modified on 28 maart 2024 08:31

Share

Recent Posts

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

1 dag terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

1 dag terug

Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd…

2 dagen terug

NS gaat mobiele controleteams inzetten

NS gaat mobiele controleteams inzetten om de sociale veiligheid in de trein te verbeteren. Het…

2 dagen terug

ProRail vernieuwt spoorbeveiliging in Noordkop

De grote spoorvernieuwingsoperatie in november in Noord-Holland is onder meer nodig om de spoorbeveiliging te…

3 dagen terug

Stationsgebouw Vught verhuist op 30 oktober

Het monumentale stationsgebouw Vught verhuist op vrijdag 30 oktober. Voor de verplaatsing van het gebouw,…

3 dagen terug