Foto: Liza Simonsson/Transdev
Zweden wil een nachttreinverbinding introduceren met West-Europa. Een nachttrein Malmlö – Keulen wordt als het meest kansrijk gezien. Op langere termijn zijn ook Frankfurt, Brussel, Berlijn en Basel mogelijke bestemmingen. Er zijn echter verschillende complicerende factoren, daarom wordt er eerst nader onderzoek verricht.
Dat meldt de Zweedse spoorbeheerder Trafikverket. In april zal het eerste deel van het onderzoek worden afgerond. In het onderzoek wordt er onder andere gekeken naar de dienstregeling en de beschikbaarheid van locomotieven en rijtuigen.
Gedacht wordt aan een verbinding tussen Malmö en Zuid-Duitsland, bij voorkeur Keulen. “De reistijd op deze route is redelijk en er zijn goede mogelijkheden voor verdere verbindingen vanuit Keulen”, zegt Anna Fällbom op de website van de spoorbeheerder. “We zien ook goede kansen voor verkeer tussen Stockholm en Hamburg. Maar daar moeten we eerst het onderzoek verdiepen.”
In het onderzoek wordt zowel gekeken naar een openbare aanbesteding als naar onderhandse gunning. Bij een onderhandse gunning zal de verbinding vermoedelijk sneller gerealiseerd kunnen worden, omdat een aanbestedingsprocedure tijdrovend is.
Een moeilijkheid met een directe nachttrein naar Zweden is het tekort aan geschikte rijtuigen. Rijtuigen moeten zowel voldoen aan de Zweedse, Deense als Duitse regels. “Natuurlijk kun je nieuwe treinen bestellen, maar zo’n oplossing kost tijd. Daarom bevelen we op korte termijn een aanbesteding aan die is gebaseerd op de operator die de voertuigen zelf levert”, zegt Anna Fällbom.
Tussen Malmö en Berlijn is er al een particuliere nachttrein, de Snalltaget. Die trein gaat in 2020 vaker rijden, maar rijdt alleen in het hoogseizoen dagelijks. Het betreft de enige internationale trein die nog met de veerboot mee gaat (zie: afscheid Varende trein Hamburg – Kopenhagen)
In Zweden groeit het treingebruik aanzienlijk. Tegelijkertijd is er sprake van een lichte afname van het vliegtuiggebruik binnen Zweden. Het Zweedse netwerk biedt echter beperkte mogelijkheden om verdere forse groei te faciliteren.
This post was last modified on 17 januari 2020 11:03
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…