NMBS snapt zware kritiek remsysteem niet

vrijdag 12 maart 2010

De Belgische spoorwegen NMBS heeft al sinds januari 2009 een voorraad van het remsysteem waarmee door rood rijdende treinen tot stilstand kunnen worden gebracht. Toch werden die niet op de treinen geïnstalleerd. Slechts twee procent van de treinen is wel met dit systeem uitgerust, terwijl dit 27,5 procent had kunnen zijn. De Belgische media spreken er schande van, maar de NMBS snapt de kritiek niet.

In het licht van de treinramp in Buizingen, waarbij 18 mensen om het leven kwamen, vindt David Geerts, lid van de bijzondere treincommissie, dat onbegrijpelijk. "Ook al omdat de NMBS daar geen open kaart over gespeeld heeft".

Eerder had NMBS topman Marc Descheemaecker tijdens een hoorzitting van de bijzondere treincommissie verklaart dat de treinen nog niet waren uitgerust met het remsysteem omdat het spoorbedrijf afhankelijk is van derden. Nu blijkt dat het bedrijf gewoonweg het systeem in voorraad had, krijgt de NMBS zware kritiek te voortduren.

Volgens David Geerts liggen er 320 exemplaren in voorraad. Dat betekent ook dat in plaats van 2 procent van de treinen - 25 stuks in totaal - al 27,5 procent met het nieuwste stopsysteem uitgerust had kunnen zijn. De NMBS heeft inmiddels bevestigd dat het veiligheidssysteem inderdaad op voorraad ligt, al wilde het bedrijf geen aantallen noemen.

NMBS is verrast over de zware kritiek die in de Belgische pers te lezen valt. Topman Marc Descheemaecker: “Ik ben persoonlijk heel erg verrast dat, ondanks een gedetailleerde, factuele en complete presentatie aan de Commissie Infrastructuur, te moeten vaststellen dat het toch nog mogelijk is om het verloop van de aankoopprocedures en de installatie van de veiligheidsystemen anders te interpreteren."
"Zodra de homologatie van dit remsysteem afgerond was (september 2009), startte de installatie ervan. We hebben een ambitieuze planning die het mogelijk maakt om 100% van het rollend materieel tegen eind 2013 te voorzien" zegt de NMBS in een reactie. Dat hebben we ook tegenover de commissie gemeld."

Tags: Veiligheid / infra en goederen

terug naar alle artikelen

bezoekers van deze pagina hebben ook gelezen:

		ma 20 feb	Bromfietser overleden door aanrijding met trein
		zo 11 dec	Oorzaak ongeval Apeldoorn Osseveld bekend
		za 15 jan	Burgemeester Zwijndrecht pleit voor bedrijfsbrandweer Kijfhoek
		za 15 jan	Rangeerfout mogelijke oorzaak brand Kijfhoek
		wo 24 nov	Kamer wil Prorail overhevelen naar Rijkswaterstaat
		do 4 nov	Derde NMBS-treinen voorzien van nieuwe beveiliging eind dit jaar
		ma 4 okt	Spoorsector neemt zenuwcentrum in gebruik
		zo 29 mrt	Schadeclaim NS na mishandeling medewerker
		vr 27 mrt	ProRail waarschuwt vakantiegangers
		ma 23 mrt	Metrobestuurders letten niet goed op deuren

@treinreiziger

Storingen

Rotterdam Centraal-Gouda-Utrecht Centraal

Wanneer: van donderdag 17 mei tot en met zondag 20 mei
Oorzaak: door werkzaamheden
Advies: U kunt gebruikmaken van de omgeleide Intercity of van de bussen
reis tussen Rotterdam Centraal, Gouda, Gouda Goverwelle en Utrecht Centraal met de omgeleide Intercity
NS-bussen tussen Rotterdam Centraal, Rotterdam Noord, Rotterdam Alexander, Capelle Schollevaar, Nieuwerkerk a/d IJssel, Gouda en Gouda Goverwelle
Sprinters Rotterdam Centraal-Uitgeest rijden tussen Gouda Goverwelle en Amsterdam Centraal/Uitgeest
reis tussen Gouda Goverwelle en Den Haag Centraal met de Sprinter
reis tussen Roosendaal en Utrecht Centraal via 's-Hertogenbosch

Extra Reistijd: een kwartier tot een half uur

Delfzijl-Groningen

Wanneer: donderdag 17 tot en met zondag 20 mei
Oorzaak: door geplande werkzaamheden
Advies: U kunt gebruikmaken van de bussen
tussen Delfzijl en Groningen kunt u gebruikmaken van Arriva-bussen in plaats van treinen
ga eerder op reis

Extra Reistijd: een kwartier tot een half uur

Zaandam-Amsterdam Centraal

Wanneer: in de nacht van vrijdag 18 op zaterdag 19 mei na 00.45 uur en zaterdag 19 mei de hele dag
Oorzaak: door geplande werkzaamheden
Advies: U kunt gebruikmaken van de bus
reis tussen Zaandam en Amsterdam Sloterdijk met de NS-bus
doorgaande reizigers tussen Alkmaar en Amsterdam reizen via Haarlem

Extra Reistijd: een kwartier tot een half uur

Leeuwarden-Zwolle

Wanneer: zaterdag 19 mei
Oorzaak: door geplande werkzaamheden
Advies: U kunt gebruikmaken van de overige treinen en de bussen
tussen Leeuwarden en Steenwijk kunt u gebruikmaken van de stoptrein; deze rijdt twee keer per uur
tussen Steenwijk en Zwolle kunt u gebruikmaken van de NS-bus in plaats van de trein

Extra Reistijd: een half uur

Groningen-Zwolle

Wanneer: zaterdag 19 mei
Oorzaak: door geplande werkzaamheden
Advies: U kunt gebruikmaken van de overige treinen en de bussen
tussen Groningen en Hoogeveen kunt u gebruikmaken van de stoptrein; deze rijdt twee keer per uur
tussen Hoogeveen en Zwolle kunt u gebruikmaken van de NS-bus in plaats van de trein

Extra Reistijd: een half uur

Schiphol-Duivendrecht

Wanneer: zaterdag 19 en zondag 20 mei
Oorzaak: door geplande werkzaamheden
Advies: U kunt gebruikmaken van de omreisroute of de bussen
reis tussen Schiphol en Duivendrecht met de bus
doorgaande reizigers tussen Schiphol en Utrecht reizen via Amsterdam Centraal
doorgaande reizgers tussen Schiphol en Amersfoort reizen via Amsterdam Centraal
doorgaande reizgers tussen Schiphol en Almere/Lelystad reizen via Amsterdam Centraal

Extra Reistijd: een kwartier tot een half uur

Schiphol-Hannover Hbf-Berlin Ostbahnhof

Wanneer: zaterdag 19 en zondag 20 mei
Oorzaak: door werkzaamheden
Advies: Aangepaste dienstregeling
InterCity Berlijn rijdt via een andere route tussen Schiphol en Hilversum en stopt daardoor niet in Amsterdam Zuid en Duivendrecht
InterCity Berlijn stopt extra in Hoofddorp, Amsterdam Lelylaan, Amsterdam Sloterdijk en Amsterdam Centraal
InterCity Berlijn vertrekt een kwartier eerder uit Schiphol
Extra Reistijd: een kwartier tot een half uur

bron: Nederlandse Spoorwegen