Foto: Ronnie Venhorst
Arriva blijft ook na 2028 de Vechtdallijnen in Drenthe en Overijssel rijden. De provincies hebben de nieuwe concessie voor de regionale treindiensten Zwolle – Emmen en Almelo – Hardenberg tot 2043 aan de huidige vervoerder gegund. Arriva krijgt de voorkeur boven Keolis en Qbuzz, die zich ook hadden ingeschreven.
De provincies Drenthe en Overijssel betalen gezamenlijk tussen de 12 en 15 miljoen euro per jaar om de treinen op deze lijnen te laten rijden. De nieuwe concessie gaat eind 2028 in.
Een tevreden Arriva meldt dat de dienstregeling vanaf 2028 wordt uitgebreid. Reizigers op het traject Almelo – Hardenberg kunnen dan bijna de hele dag ieder half uur met de trein. Op het traject Zwolle – Emmen komen extra spitsritten en extra ritten in de ochtend en avond. De eerste trein uit Emmen gaat al om 05.11 vertrekken en vanuit Zwolle om 05.23 uur. Op vrijdag gaat de laatste rit 00.52 uur vanuit Zwolle en 00.11 uur vanuit Emmen. Een andere belangrijke verbetering is dat op de stations Dalen en Gramsbergen straks twee keer in het uur een trein stopt, aldus Arriva.
Als de nieuwe concessieperiode ingaat, zal de spoorlijn tussen Almelo en Mariënberg geëlektrificeerd zijn. Arriva schaft hiervoor vijf nieuwe Flirt-treinstellen aan waardoor de totale vloot van elektrische treinen van het vervoerbedrijf straks uit vijftien treinen bestaat. Arriva kan met deze treinen meer reizigers vervoeren.
Voor de elektrificatie is 75 miljoen euro nodig. Het Rijk betaalt 30 procent daarvan, de rest is voor de provincie Overijssel. Provinciale Staten stemt woensdag over de benodigde bijdrage van 52,5 miljoen euro.
Arriva rijdt de Vechtdallijnen al sinds 2012 met ongeveer 100 medewerkers. Nu gebeurt dat onder de merknaam Blauwnet. Vanaf 2028 is dat als RRReis. Arriva won vorig jaar de nieuwe concessie voor Achterhoek-Rivierenland die in december ingaat. Daarmee heeft de vervoerder al het regionale treinverkeer in het oosten van het land in handen.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 1 juli 2025 22:58
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…