Archief. Foto: Ronnie Venhorst
Arriva zal vanaf december 2023 het treinverkeer Zutphen – Hengelo – Oldenzaal overnemen van Keolis. De spoorlijnen zijn onderdeel van de concessie Twente-ZHO. Voor een periode van vier jaar neemt Arriva het vervoer over, met de optie van verlenging van nog eens een jaar. De totale contractwaarde bedraagt €300 miljoen euro.
Daarmee bereikt Arriva bijna een monopolie op regionale treinen, al hebben Keolis (Zwolle – Kampen / Enschede), Qbuzz (Dordrecht – Geldermalsen) en Transdev (Amersfoort – Ede-Wageningen) ook nog treindiensten in exploitatie. Of die laatste in handen blijft van Transdev is de vraag, in maart 2023 wordt duidelijk wie de komende dertien jaar het vervoer mag verzorgen. NS heeft de regionale trein Gouda – Alphen aan den Rijn in handen.
Arriva is blij met de nieuwe concessie en zegt haar positie als grootste bus- en regionale treinvervoerder van Nederland te versterken. Arriva krijgt er met de concessie 450 medewerkers bij. Keolis heeft een poging gedaan de concessie te behouden, maar greep ernaast. Op de spoorlijn Zutphen – Hengelo – Oldezaal zullen Lint-treinen ingezet worden, in de kleuren van Blauwnet.
Behalve de treinlijn vallen 50 buslijnen eveneens onder de concessie. Een complete nieuwe busvloot van 100 nieuwe elektrische bussen zal hiervoor gebruikt gaan worden.
This post was last modified on 21 december 2022 17:20
De geplande staking in het streekvervoer van donderdag is van de baan. Vakbonden en werkgevers…
Reizigersvereniging Rover roept de politiek op de grenscontroles voor treinreizigers naar Londen gratis en efficiënter…
De standaard stoptrein (Mat ’64) maakt woensdagmorgen de laatste ritten in de reizigersdienst. Waarschijnlijk, want…
NS zet extra treinen in voor het Amsterdam Dance Event (ADE) in Amsterdam dat woensdag…
Treinkaartjes en abonnementen zijn volgend jaar gemiddeld 4,7 procent duurder. Daartegenover verhoogt NS de kortingen…
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…