Grote blauwe bord keert terug op Utrecht Centraal (nu langwerpig)

Na tien jaar heeft Utrecht Centraal alsnog het grote blauwe bord met vertrektijden terug. Tien jaar geleden in 2011 werd het blauwe bord weggehaald.

Klapperbord

Dat wil zeggen het oude ‘klapperbord’. Het bord werd toen vervangen door een digitaal bord. Lang heeft dat er echter niet gehangen. Het bord verdween vanwege werkzaamheden. Het digitale bord uit 2011 is nu niet teruggekeerd, het is een volledig nieuw bord. Dit keer is gekozen voor een meer langwerpig bord. Het oude ‘klapperbord’ is in 2011 verhuisd naar het Spoorwegmuseum.

Het nieuwe ‘XL-scherm’ toont alle vertrektijden van het komende half uur. Het scherm is 36 vierkante meter groot. Station Utrecht Centraal is het vierde station na Schiphol, Den Haag Centraal en Rotterdam Centraal dat een dergelijk scherm krijgt. Het scherm in Utrecht is wel veruit het grootste.

Het oude digitale bord in 2011

Leesbaarheid

Projectmanager Henk Bulthuis van ProRail: “Het scherm bestaat uit ruim twee miljoen pixels en zeven miljoen led-lampjes. Het past de lichtsterkte van de led-lampjes slim aan op basis van het licht in de stationshal zodat de reisinformatie zo goed mogelijk te zien is. Ook naar de plek en de hellingshoek van het scherm hebben we goed gekeken. We hebben rekening gehouden met de leesbaarheid vanuit alle hoeken en met de looproutes van reizigers.”

Het nieuwe blauwe bord: foto NS.

In 2017 besloot NS dat het blauwe bord terug moest keren. Vereniging Rover ziet nu een wens van veel reizigers in vervulling gaan. “Veel reizigers vragen al jaren om terugkeer van het grote scherm, zodat zij vanaf een afstand meteen kunnen zien waar zij heen moeten lopen”, stelt Rover-directeur Freek Bos, “bovendien is het bord altijd een geliefd herkenningspunt voor reizigers die elkaar hier op het station ontmoeten.”

This post was last modified on 8 februari 2021 18:22

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

6 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

7 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

8 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

8 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug