Nox haalt eerste miljoenen binnen voor ambitieuze nachttreinplannen

Aspirant nachttreinvervoerder Nox Mobility heeft 2 miljoen euro binnengehaald in een eerste investeringsronde. Het Berlijnse bedrijf, dat zich vorig jaar presenteerde, kan met de bijdrage de plannen verder brengen en voorspelt in 2027 de eerste route te lanceren.

Nox Mobility presenteerde vorig jaar ambitieuze plannen voor nachttreinen. Het in Berlijn gevestigde nieuwe bedrijf wil in 2035 honderd Europese steden per nachttrein met elkaar verbinden. Dat wil het bedrijf niet doen met bestaande nachttreinen maar met eigen treinen met louter een- of tweepersoonscabines waardoor reizigers geen cabine hoeven te delen met andere reizigers.

Meerdere investeerders

De nu binnengehaalde 2 miljoen euro komt van het Berlijnse investeringsfonds IBB Ventures, van de Italiaanse investeerder Tommaso Lucca en medeoprichter Patrick Andrae van vakantiehuizenverhuurder HomeToGo. Het gaat om een investering die Nox in staat stelt het team van medewerkers uit te breiden, een prototype te ontwikkelen van de trein en voorbereidingen te treffen voor de eerste routes.

Volgens Roman Pimonov van IBB Ventures heeft Nox ’het team om het Europese reizen te hervormen’. HomeToGo-medeoprichter Andrae zegt ’sterk geloven’ in het Europese spoorvervoer. “Daarom geven we bij HomeToGo prioriteit aan treinen boven vliegtuigen voor alle zakelijke reizen. Nox zet deze visie voort door duurzaamheid te bieden zonder in te leveren op gastvrijheid of comfort,” aldus Andrae.

Team uitgebreid met financieel directeur

Achter Nox schuilen de Duitser Janek Smalla die eerder werkte bij FlixTrain en Bolt en de Franse treinliefhebber Thibault Constant die bekend is van de Simply Railway social media. Het tweetal heeft onlangs gezelschap gekregen van Artur Hasselbach die mede-oprichter en financieel directeur is geworden van Nox Mobility.

“Nachttreinen vormen een van de laatste grote, nog onbenutte mobiliteitskansen in Europa”, meldt Hasselbach in een persbericht. “De infrastructuur is er al en de markt staat er klaar voor. Deze investeringsronde laat zien dat investeerders vertrouwen hebben in onze aanpak om een aantrekkelijk product te creëren met een werkend businessmodel.”

Ambitie onverminderd

Bijna een jaar na de presentatie van de ambitieuze plannen is er niets aan de ambities van Nox veranderd. Smalla: “We willen de manier waarop mensen naar nachttreinen kijken volledig veranderen door een aanbod te maken waarbij gastvrijheid voorop staat.”

© Treinreiziger.nl

This post was last modified on 25 april 2026 17:48

Share

Recent Posts

Kinderen straks gratis met ov – ouderenkorting verdwijnt

Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…

9 uur terug

Verschillende stremmingen voor laatste werk aan project Den Haag Centraal

Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…

13 uur terug

Opening nieuw station Stuttgart uitgesteld tot 2031

Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…

2 dagen terug

Na ruim week weer treinen ten zuiden van Rotterdam – storing verholpen

Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…

2 dagen terug

NS-dubbeldekker in winactie NMBS – ‘Nederlandse trein was makkelijker te verpakken’

'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…

3 dagen terug

Update zondag- Herstel storing Rotterdam verder uitgesteld – op zijn vroegst dinsdagmorgen weer treinen

ProRail meldt zondag opnieuw  tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…

5 dagen terug