Foto: Stefan Verkerk
De Nederlandse Spoorwegen gaan vanaf 2 juni zoveel mogelijk via de normale dienstregeling rijden. Toch zullen er iets minder treinen blijven rijden dan voorheen. Omdat slechts veertig procent van de capaciteit gebruikt mag worden, blijft NS oproepen om alleen noodzakelijke reizen te maken.
Het gaat nadrukkelijk om veertig procent van de capaciteit. In de praktijk komt dit er op neer dat de staanplaatsen vervallen en 50 procent van de stoelen beschikbaar zullen zijn. Het gaat uitsluitend om de stoelen aan de raamzijde, welke met een groene sticker zijn aangeduid. NS: “Als er geen groene stoel beschikbaar is, moeten we reizigers helaas verzoeken om een volgende trein te nemen. De eerste treinen zijn inmiddels van groene stickers voorzien.”
De dienstregeling zal niet volledig terugkeren naar normaal. Aanvankelijk kondigde NS aan de nachtnettreinen per 29 april te zullen opstarten. Daar zag het spoorbedrijf op het laatste moment toch vanaf. Nu is het spoorbedrijf duidelijker: de reguliere dienstregeling wordt zoveel mogelijk opgestart, met uitzondering van de nachttreinen en enkele andere treinen. “We adviseren reizigers om altijd kort voor vertrek de NS-reisplanner te raadplegen.”
NS vervolgt: “We monitoren dagelijks hoeveel reizigers er in de treinen zitten. De afgelopen periode zagen we op een aantal trajecten het aantal reizigers groeien” zegt NS. Het aantal reizigers nam bijvoorbeeld toe tussen Zwolle – Amsterdam Centraal, Uitgeest – Rotterdam Centraal, Hoorn Kersenboogerd – Leiden en Amsterdam Centraal – Amersfoort Vathorst. “Vanaf 20 mei gaan hier op de drukke tijdstippen langere treinen rijden.”
NS benadrukt dat ook al dragen reizigers een mondkapje, afstand houden het uitgangspunt blijft. Op stations geldt de 1,5-meterregel en worden de maatregelen ook gecommuniceerd. Zo zijn stickers, pictogrammen en afstandslijnen aangebracht om deze onder de aandacht te brengen. Reizigers kunnen straks bij verschillende winkels op het station een mondkapje kopen.
This post was last modified on 13 november 2020 10:13
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…