OV blijft beschikbaar voor iedereen (voor noodzakelijke reizen)

Het openbaar vervoer blijft vooralsnog beschikbaar voor iedereen. Dat heeft minister Cora van Nieuwenhuizen van infrastructuur besloten, meldt het AD. Wel wordt reizigers opgeroepen alleen noodzakelijke reizen te maken met trein, tram, bus of metro.

Oproep FNV

Daarmee reageert Van Nieuwenhuizen op de oproep van FNV. Die wil dat het openbaar vervoer alleen toegankelijk wordt voor mensen met een vitaal beroep. De minister gaat daar niet in mee. “De oproep aan iedereen is helder: reis alleen met het OV als dat strikt noodzakelijk is. We staan voortdurend in contact met alle vervoerders en er zijn op dit moment geen signalen van grote drukte die aanleiding geven tot het nemen van extra maatregelen.” Die kunnen volgens de minister in de toekomst wel volgen als dat nodig blijkt te zijn. 

Geen controle

De krant meldt dat het contact tussen personeel en reizigers al minimaal is. Het personeel doet geen ronde meer door de trein, weet het AD. Busreizigers stappen achterin de bus in, en kunnen in het voertuig geen kaartje meer kopen.

Vervoersplicht

Ook Pedro Peters, voorzitter van de branchevereniging OV-NL, laat aan het AD weten vooralsnog het gebruik van het OV niet beperken tot mensen met vitale beroepen. Hij vindt dat vervoersbedrijven hun best doen om uit te stralen dat hun diensten alleen bedoeld zijn voor mensen die het ook echt nodig hebben voor werk.

Het besluit om het openbaar vervoer in de toekomst te beperken tot vitale beroepen kan overigens niet door de vervoerders gemaakt worden, maar alleen door de overheid. Vervoerders hebben nu de plicht om reizigers met een geldig vervoersbewijs te vervoeren.

Treinkaartjes en abonnementen

Wie het advies van NS opvolgt, en niet met de trein reist, kan zijn abonnement in veel gevallen het beste omzetten naar NS Flex Basis. Reizigers maken dan geen kosten meer, zolang er niet met de trein gereisd wordt. Reizigers die al eerder een Kruidvat treinkaartje hadden gekocht, krijgen tot en met 31 december de tijd om hun reis te maken.

Vanwege de corona crisis is het openbaar vervoer in heel Nederland tot een minimum beperkt. Het aantal reizigers is met 90 procent gedaald. Ook de frequenties zijn sterk terug gebracht. NS rijdt in de regel alleen met Sprinters, 2x per uur, en op een enkel traject met intercity’s.

This post was last modified on 29 mei 2020 11:17

Share

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

7 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

8 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

10 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

1 dag terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

1 dag terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug